Ett lock på skorstensröret: vad behövs och hur man gör det

På många skorstenar sätts några kepsar på toppen. De har olika former - rektangulär, kvadratisk, platt, konisk, böjd etc. Dessa enheter har många namn:

  • Skorstenhuvud
  • Paraply på skorstenen
  • Svamp på skorstenen
  • Röklåda


Ungefär samma design kallas en vindflöjt, men ursprungligen var en vindflöjt på en skorsten grunden för en vindflöjt - en enhet som vände sig beroende på vindriktningen. Idag kallar en del denna term varje hatt på skorstenen.

Flygarka skorsten

Det finns ytterligare en speciell enhet - deflektorer eller aerodynamiska lock på skorstenen. De är utformade speciellt för att förbättra dragkraft, med hänsyn till aerodynamiklagen. Alla huvar på skorstenen är ett hinder för luftflödet, vilket är uppdelat, "kringgå" det och skapa ett virvelflöde. Samtidigt bildas en zon med ett lägre tryck nära röret, vilket ökar dragkraft. Dektorns konstruktion är utvecklad specifikt, eftersom deras effektivitet (i betydelsen förbättrad tryckkraft) är mycket högre.

Vad är locket på skorstenen för?

Traditionen att installera skorstenar kom till oss från det förflutna. Tillbaka på 1800-talet var de bara smidda, för det var helt enkelt inga andra sätt att göra järnprodukter. Eftersom smedets arbete inte var billigt kunde inte alla ha råd med sådan dekoration på taket. Men på rika hus och slott skorstensplagg dekorerades med hela metallkompositioner. Oftast avbildade personer, djur och fåglar. Ibland beställde ägarna av ett företag en bild av ett ämne som en väderbladen, som symboliserade ägarens klasser. Sådan visuell annonsering.

Flygarka skorsten

Faktum är att funktionerna på paraplyet installerat på skorstenen är flera:

  • Skyddar röret från vatten och snö. När tung utfällning i röret kan vara tillräckligt fukt att "låsa" begäret. Om du har en lock på toppen men inte stör röken, minskar den betydligt. Därför bör kappformen väljas baserat inte bara av estetiska skäl: om det finns mycket snö i din region, är det bästa alternativet en keps i form av ett litet valstak med en tillräckligt stor vinkel. Med sådana paraplyer kommer snö av sig bra.
  • En keps på ett tegelskorstensrör skyddar en tegel från förstörelse. De flesta moderna produkter har speciella spår för kondensatdränering, vilket oundvikligen bildas på en kall metallyta, i kontakt med uppvärmd rök (eller luft, om det är ett utloppsventilutlopp).
  • Förhindrar insekter, djur, fåglar, lövverk och andra föremål som kan blåsas in i skorstenen.
  • Förbättrar dragkraft. Deflektor av olika modifieringar har utvecklats speciellt för att förbättra dragkraft, men någon svamp på röret gör ett bra jobb med denna uppgift: den stiger med ca 20%.

Vad som behövs är ett paraply över skorstensröret nu klart. Det återstår att förstå vad man ska göra det från och vilken form som är bättre att välja.

Vilka material används för att göra lock av sina fästelement

De gör lock på skorstenen av korrosionsbeständiga material, tolererar höga temperaturer och lång livslängd. Temperaturbehovet gäller endast om du stänger skorstenen. För ventilationskanaler är en produkt tillverkad av polyester, purpur etc. mycket lämplig. Använd i alla övriga fall:

  • Galvaniserat stål
  • Rostfritt stål
  • koppar
  • Zink-titanlegering

Flyugarki (skorstens) av koppar tjänar under en lång tid, från 50 till 100 år. Detta är ett av de mest hållbara materialen, men under installationen är det nödvändigt att använda hårdvara av koppar. Annars börjar aktiva korrosionsprocesser, vilket avsevärt förkortar enhetens livslängd. Installera en zink-titanlock på skorstenen ger samma skäl, endast användning av galvaniserad maskinvara. Zink-titan är en ny legering, som nyligen användes för tillverkning av takmaterial, men idag har många kampanjer börjat producera skorstenskåp från den. De har ett halvt års garanti och priset är mycket mindre än det för koppar. Kepsar av annat material kan installeras på röret med vanlig maskinvara, även om det är bättre att ta de som inte är känsliga för oxidation och förstörelse. Majoriteten av flygplan kan tjäna i årtionden och klättra upp på taket eftersom det blåses bort av vinden på grund av den kollapsade bilagan trevlig tidsfördriv. Om vi ​​pratar om ett tegelrör, kan du använda antingen vanliga långa naglar eller gängade (men det är nästan omöjligt att demontera dem), du kan använda dowels. I varje fall väljs fastningssystemet utifrån rörets form och material, de befintliga monteringshålen etc.

Shod caps på skorstenar

Den mest populära typen av denna produkt är en skorsten i rostfritt stål med eller utan polymerbeläggning. Livslängden i detta fall är 20 år, men priset är mycket lägre. Särskilt populära är alternativet med en polymerbeläggning - färgen kan matchas med taktonen, och om designen är i takets stil, så ser det här bra ut.

Vad sätter du i toppen av skorstenen paraply eller deflektor?

Enligt byggnormerna kan deflektorn på utgången från gaspannor inte installeras. Detta beror på det faktum att på vintern, på grund av de låga temperaturerna på utflödet, bildar istappar på de horisontella sektionerna av röret, försämra begäret. Deflektorn försvårar också en sådan bild. Därför installeras endast enkla paraplyer vid gaspannans utlopp för att skydda mot inbrott och utfällning.

Aerodynamiska huvar på skorstenen. Ett alternativ

Deflektorer experter rekommenderar att man installerar fasta bränslepannor på ett metallrör. I alla andra fall rekommenderas skorstenar. Huvudformen väljs i enlighet med skorstenens form: Runda paraplyer placeras vanligen på runda, kvadratiska och rektangulära i form av ett litet taktak. Det bör noteras att skorstensskorstenen måste ha en speciell kjol som täcker isoleringen. För tegelskor är det rekommenderat att göra en keps med en bas som täcker alla tegel som sticker ut över taket.

Specialister har en inte så bra inställning till väderklockor: även kapitalt konstruerade rör snabbt försvinner och stor vikt snabbt. Så om du vill ha en väderblåsa, tänk på det bra: det påverkar inte bara skorstenen, utan slits också snabbt ut på grund av konstant friktion.

Hur man gör en svamp på röret med egna händer

Oberoende produktion av huven på skorstenen är inte lätt. Om du inte har mycket erfarenhet i detta område kan du först överföra ritningen till en bit kartong, klippa ut det och tänka på sätt att gå med och fästa. När bilden blir mer eller mindre klar kan du klippa delarna ur metall och fortsätta till montering. Det är mycket viktigt att mäta skorstenen noggrant och strikt följa de uppmätta värdena vid tillverkningen.

Här är en av ritningarna på skorstenen i form av ett litet taktak. Vinkeln bestäms av formeln, som anges på det första arket.

Ritning av huven på skorstenen

Ritning av huven på skorstenen

Förfarandet är följande:

  • Placera metallplåten på bordet uppåt, på det ställe som anges på ritningen borra ett hål med en diameter av 3,5 mm.
  • Böj objektet på alla streckade linjer vid 90 o. Det är bättre att använda listogib för detta. Sedan är linjerna klara utan bucklor. Om det inte finns någon sådan apparat måste du använda de tillgängliga verktygen: Fixa hörnet på arbetsbänken med hyllan uppåt. För att kunna böja hela (eller nästan alla) raden samtidigt kan du använda fältet.
  • Böj detaljerna längs linjerna "d". Vinkeln bestäms experimentellt: du borde få en fast keps. Designen ska vara platt, utan förvrängningar (lägg den på bordet för att kontrollera). Om allt "kom ihop", markera en punkt genom det borrade hålet på nedre förstyvningen med en markör, naket framtidshål och borra sedan.
  • Anslut locket och nitar 3.2mm.
  • Längs linjerna "a" och "b" viks allt så att du kan installera benen.
  • På rörets yttre omkrets gör du lockets botten från hörnen. Placera hörnen så att en kant vilar på väggen och den andra är på sidan. Förbered "benen" för locket. Anslut alla genom svetsning.
  • Den färdiga grunden måste smutsas, täckas med korrosionsbeständig struktur och sedan måla i flera lager en färg för externa verk.
  • Anslut locket med basen.

Om det är svårt för dig att göra en fyrkantig skorsten kanske det här alternativet blir lättare. Dess genomförande kommer att vara väldigt enkelt om du har en böjd plåt av lämplig storlek. Om det finns ett vanligt blad kan du böja det på en speciell enhet (vanligtvis tinsmiths).

Rökare för att göra egna händer

Förfarandet är som följer: Förbered kåpans botten från hörnet enligt mätresultatet från din skorsten. Placera hörnet så att strukturen är välstött: en kant vilar på skorstenens kant, den andra täcker den utvändigt. Gör benen som ska stödja locket och anslut den till basen. Gör dem kraftfullt nog för att klara vindbelastningar och tåla massor av snö. Behandla alla delar med en antikorrosiv förening och färg. Montera designen i en enda enhet. Metoden för insamling beror på materialet.

Här är ett exempel på hur man gör en baffel på ett metallrör. Författaren till den här videon har den installerad på köksventilationsröret, även om en liknande konstruktion kan användas på ett metallrör från en fast bränslepanna.

Göra deflector på skorstenen med egna händer

Förekomsten av högkvalitativ skorsten, som är ansvarig för stabiliteten och naturen hos produktionen av förbränningsprodukterna, är ett viktigt villkor för värmegeneratorns drift utan tryckning. Annars använder du skorstensavledaren - en enhet som skapar ett hinder i luftflödesbanan. Detta enkla men effektiva verktyg skyddar skorstenen från vind, regn och skräp. Dessutom ger denna avgasutrustning god rökutvinning.

Enligt experter är det tillräckligt att installera deflektorn för att effektivisera värmeanordningen 15-20% högre. Det här är endast vettigt om skorstenen är korrekt installerad, och den har också tillräcklig höjd och en korrekt vald sektion. En viktig faktor är rörets placering på taket.

Varför röker röret

Problemet med rökning beror på tre skäl:

  1. För det första flyter luften som genereras av en stark vindkraft, går in i skorstenen och krossar bokstavligen den rök som tänds uppåt. Som ett resultat får vi rumsrök och förlust av tryckkraft.
  2. För det andra kan orsaken till rökning täckas i fel diameter. Det är underförstått att produkten är installerad med en liten sektion.
  3. För det tredje uppstår rök vid felaktig placering på taket och skorstenens otillräckliga höjd.

arter

Beroende på enhetens konstruktion definieras följande typer:

  • deflector Grigorovich;
  • deflector TsAGI;
  • rundavlänkare "Volper";
  • deflektor i form av en stjärna "Shenard";
  • H-formad deflektor;
  • baffel öppen typ Astato.

anordning

Innan du lär dig hur du installerar avgasanordningen korrekt på skorstenen måste du förstå hur det fungerar.
Vanligtvis består denna produkt av tre huvuddelar: en cylinder, en diffusor och ett lock. Och även på den är det monterat ringa irriteringar. Designen kan vara väldigt annorlunda, skiljer sig väsentligt i form och storlek, men principen om drift av alla modifikationer är alltid densamma.

Hur deflektorn fungerar

Anordningens funktion är baserad på följande principer:

  1. Väggarna på den övre cylindern ligger i luftflödesbanan, som vid omslag enkelt omger den.
  2. En del av luften från den gemensamma strålen stiger upp cylindern och plockar upp rök som kommer ut ur röret.
  3. Intensiteten av rökrörelsen sugs in genom uteluften blir mer produktiv för ökande tryckkraft.
  4. Oavsett vilken riktning vinden strömmar till deflektorn, finns det alltid bra drag i värmaren. I den övre cylindern finns luckor genom vilka rök sugs in med luft.

Samtidigt, med låg vind, bildar luftflöden turbulens under deflektorhatten, saktar ner och förhindrar rök att fly från skorstenen. Denna nackdel är inneboende i alla sådana anordningar. För att lösa detta problem kan det dock vara tillrådligt att placera en uppåtvänd kott under deflektorparaplyet. Ett sådant enkelt fokus kommer att bidra till reflektion, dissektion och utmatning till utsidan av luftflödet, blandat med rök.

Oberoende produktion

Innan du börjar skapa en deflektor måste du fylla på följande material och verktyg:

  • stålplåt 0,5-1 mm (lämpligt galvaniserat eller rostfritt);
  • sax för metall;
  • borr;
  • nitmaskin;
  • kartong.

Att skapa en ritning av deflektorn på skorstenen är en mycket viktig arbetsfas.

För att beräkna storleken på enheten måste du bestämma skorstenens inre diameter. Den här tabellen hjälper till att göra rätt beräkning:

Om du inte hittade det önskade värdet i tabellen kan du beräkna dimensionerna med följande formler:

  • D = 2d;
  • paraplybredd = (1,7... 1,9) d;
  • total deflektorhöjd = 1,7 d.

Det är nödvändigt att noggrant bestämma skorstenens diameter och parametrarna för konstruktionselementen. Beräkningarna måste också verifieras. Det beror på hur bra det är möjligt att installera deflektorn och hur den ska utföra sina funktioner. Formen på röret och enheten måste matcha. Till exempel, i närvaro av en kvadratisk tvärsektion av skorstenen, bör samma gjorda för avböjaren. Denna form kan dock leda till mindre effektiv drift av enheten.

Sekvensen av åtgärder är som följer:

  1. Först är alla detaljer ritade på papper i full storlek och klippt.
  2. Papperselement är anslutna som de borde vara i färdigvaran. Om allt är rätt inställt kan du repetera samma sak på metallen.
  3. Papperselementen läggs ut på ett stålplåt och skisseras med en markör. Sedan skär saxar delar. På platser där metall klipps, är det nödvändigt att böja med tång och knacka med en hammare.
  4. På böjarna rivs stålplåten så att den blir tunnare.
  5. Diffusorn är tillverkad av en metallbit som rullas av en cylinder. Hål borras för att ansluta kanterna. Hjulen är fastsatta med nitar, bultar eller svetsning. Det är bättre att använda inte båge, men halvautomatisk svetsmaskin, för att inte bränna stålplåten.
  6. På liknande sätt är yttercylindern gjord. Därefter görs en keps (en kona rullas upp från en metalldel, kanterna förenas).
  7. Sedan skärs 3-4 remsor ca 20 cm långa och ca 6 cm breda ut av stålplåten. De böjer och slår med en hammare. Hål för bultar borras i locket på ett avstånd av 5 cm från kanten. Remsorna är fästa vid den och böjda i form av bokstaven P.
  8. Det resulterande paraplyet fästes på diffusorn. Därefter sätts den färdiga mekanismen in i yttercylindern.

Om en deflector av Grigorovich monteras, är det nödvändigt att komplettera konstruktionen med en omvänd kon, vilken ska vara 3-4 cm mindre i diameter än en skyddande paraply. När båda delarna är gjorda måste den mindre sättas in i den större och cirkel runt markören. Sedan på den stora konen görs snitt på den dragna linjen för att få ca 8 remsor på samma avstånd. Dessa element är böjda inåt. Med hjälp av den är den bakre konen ordentligt fastsatt i ett skydds paraply utan att använda fästanordningar eller svetsning.

När du använder en omvänd kon, monteras paraplyet till diffusorn bäst med hjälp av studs. För detta borras tre hål i en omvänd kon. Häftarna sätts in i dem, vilka är fastsatta med muttrar. Då är konen fastsatt på paraplyet, som beskrivits ovan. På utsidan av den övre delen av diffusionsslingorna av tenn eller aluminium är fixerade. De fria ändarna av tapparna sätts in i ögonlocken och fästes. Den resulterande enheten är inte rädd för stark vind, är mycket pålitlig och lång livslängd.

Du kan välja vilken design som helst. Det är viktigt att utföra rätt ritning av deflektorn där produkten tillverkas.

montering

För att installera den aerodynamiska enheten på skorstenen borras tre hål på samma nivå. Designen sätts in i röret och bultas. Sedan monteras lager, cylinder, väderklädsel och skyddslock på axeln. Allt är knutet till varandra av naglar.

Till avböjaren och anordningen för att bestämma vindriktningen som normalt fungerar måste du övervaka lagrets tillstånd. Den måste smörjas väl, annars kommer rotationen att bli svår. På vintern bör ingen isbildning av strukturen tillåtas.

Är det möjligt att sätta ett lock på skorstensröret och hur man gör det på rätt sätt

Det verkar som att en så enkel sak som ett lock på skorstenen rör många frågor: vad ska det vara, hur man gör en visir med egna händer och i allmänhet behöver man installera det? Diskussion och tvister om detta ämne besätter mer än en sida av ett populärt forum, men du hittar inget bestämt svar där. Låt oss försöka lösa dessa problem på egen hand, från och med det sista.

Skorsten paraply - för och emot

Följande argument talar för att installera olika kepsar (flikflikar) på skorstenstipsen:

  • Paraplyet täcker delvis munnen från att blåsa av vinden och minskar därmed sannolikheten för att tippa över;
  • skorstenen tjänar som skydd mot ingrepp av skräp och fukt i form av nederbörd;
  • Om en maskkonstruktion används, kommer fåglar inte att kunna bo inuti skorstenskanalen.
  • Produkten förlänger brickhuvudspetsens livslängd, förstörs av vind, regn och snö.
  • Flyplattan med dekorativa element kompletterar byggnadens arkitektoniska stil.
Flygark version med fågelnät

Obs. När vi sammanställde listan tog vi inte hänsyn till felaktig annonsinformation. Påståendena att de olika munstyckena ökar trycket i rökkanalerna och ökar effektiviteten hos pannorna är ren fiktion.

Tänk nu motargumenten. Den främsta negativa punkten är att visorn på skorstenen i form av en svamp står i förbränningsproduktens väg, det vill säga hindrar deras fria utgång, vilket skapar konkret aerodynamiskt drag. Det betyder att skorstenen inte ökar trängseln, men reducerar dem snarare.

Den andra nackdelen med användningen av munstycken bekräftas upprepade gånger av den ledsen statistiken. Faktum är att en av produkterna från förbränning av kolväten är vattenånga, som släpper in i atmosfären med rök. I diesel- och gaspannor med hög verkningsgrad kyls avgaser med en temperatur upp till 120 ° C, stiger upp genom röret och sedan i kontakt med metallet på huven.

Exempel på isbildning skorstenar utrustade med munstycken

Vattendampen kondenserar omedelbart och fryser vid minus temperaturer, vilket leder till att istappar bildas på paraplyet, vilket överlappar tvärsnittet av skorstenen, vilket visas på bilden. Som ett resultat går avfallet in i rummet och förgiftar husets invånare. Det finns andra argument mot installation av svampar:

  1. I moderna rundformade skorstenar finns det ingen plats för fåglar att bosätta sig, så det är inte nödvändigt att stänga dem med ett nät.
  2. En korrekt konstruerad gasledning har en samling för kondensat med avlopp i botten där vattnet som säkert har gått in i röret i form av sediment kommer att tappa säkert.
  3. Kepsar av fint galvaniserat stål, installerat på skorstenar av fasta bränslepannor och ugnar, brinner igenom i 3-5 år på grund av konstant kontakt med högtemperaturgaser (150-200 ° C). Det är nödvändigt att placera en reflektor i rostfritt stål, vilket ökar priset på produkten.

Ska jag sätta en keps - rekommendationer

När det gäller montering av paraplyer på skorstenar, framlägger regelverk i olika länder olika krav. Till exempel i europeiska länder får man bara montera munstycken på ventilationskanaler, och på skorstenar är det strängt förbjudet. I Ukraina kan inte kåpor installeras på rör anslutna till gaspannor. Det finns inget direkt förbud i Ryska federationen och Vitryssland, men formuleringen av SNiP är väldigt vag:

"Deflektorer, paraplyer och andra munstycken på skorstenarna får inte hindra det fria flödet av förbränningsprodukter."

I denna skorsten passerar utsläppen genom genomgående röret och hindras inte.

Vi föreslår att lösningen av frågan kommer att ses utifrån säkerhets- och användbarhetssynpunkt, och bara då tänka på skönhet. Innan du gör och installerar huven på skorstenen, överväga följande rekommendationer:

  1. Runda stålrör, vilken avgasrök från högpresterande pannor med en effektivitet på mer än 85%, kan inte stängas med en traditionell svamp. Använd kegmunstycket i form av ett öppet munstycke som inte fryser i någon frost.
  2. En murstenskorsten utan inlägg, ansluten till en högeffektiv värmegenerator, kan skyddas av ett munstycke i form av ett lock med ett genomgående rör, som det är gjort på bilden.
  3. Det är tillåtet att installera paraplyer på vertikala kanaler från ugnar och TT-pannor. För att säkerställa att järnsvisaren har en lång skyddsfunktion på skorstenen, ge en rostfri stålplåt inuti.
  4. Det är mycket tillrådligt att installera dubbelsidiga eller höftkapslar på skorstenar av stenar och utrustade med sidobafflar. Målet är att stänga murens övre del från nederbörd och vind, utan att röra gaspassagerhålen på sidorna.
Här är det märkbart att locket inte stör röken som kommer ut genom sidoluften, men under 15 års drift har järnet över rökkanalen blivit rostigt

För att skydda tegelblocket, där avgas- och skorstensrören är öppna överst, beställ eller gör en låda med flera genomgående rör som är införda i dessa kanaler. Sätt vanliga svampar ovanpå ventilationsledningarna och koniska munstycken, som visas på bilden, på gasen.

Avgas- och gaskanaler är utrustade med olika munstycken.

Hur man gör en visir

Först och främst måste du ta reda på spetsens yttre dimensioner, där du planerar att montera paraplyet, och skissa sedan en frihandskiss med bilden av den framtida strukturen. För att utveckla det, använd enkla regler:

  • Produktens dimensioner eller diameter bör vara 10 cm större än rörets dimensioner så att kanterna sträcker sig 50 mm från alla sidor.
  • lutningsvinkel på sluttningar - från 30 till 45 °;
  • Minsta höjden från skorstenen till svampen är 100 mm, vilket visas på ritningen.

Förutom det traditionella paraplyet finns det andra mönster - deflektor och roterande blad - "sycophant". Den första gör att du verkligen kan öka traktionen på grund av vindtrycket, vilket skapar ett vakuum inne i den cylindriska kroppen, där rökkanalen går. Men i lugnt väder förlorar den här enheten inte bara sina fördelar, men försämrar också kraften i trycket i röret, vilket ger ett ökat motstånd vid utgången av förbränningsprodukterna.

Deflektoroperationsmönster

För referens. Samma effekt skapas av rotationssfäriska munstycken, vars exempel visas på bilden.

Munstycket är vackert, men inte mycket effektivt.

Den halvcylindriska skoveln, monterad från flera segment och roterande på ett speciellt lager, kallas "padda" på grund av dess förmåga att vända sig med vinden. Om det inte var för det höga priset och tveksamt tillförlitlighet hos lageret, skulle det vara ett idealiskt lock för alla runda skorstenar, eftersom det med framgång skyddar munnen mot blåsa och nederbörd.

För tillverkning av skorstenar kan baldakiner vara olika material - stålplåt med zink och polymerbeläggning, rostfritt stål och jämn koppar. För att göra en keps på röret med egna händer rekommenderar vi de första 2 alternativen - galvaniserad eller målad metall med en tjocklek av minst 0,5 mm.

Gör en enkel rund paraply

För att utföra detta arbete behöver du vanliga verktyg - metallskjuv, en borr, en hammare och ett nitarverktyg. Efter att ha bestämt storleken på svampen, fortsätt i följande ordning:

  1. Skruva 2 skruvar i träplanken på ett avstånd som motsvarar produktens radie plus 15 mm. Få en improviserad kompass, med vars hjälp du markerar centrum av cirkeln på metallen och rita sin kontur.
  2. Skär arbetsstycket med sax och dra sedan en sektor med en båglängd på ca 120 mm (figuren ligner den första delen av en rund kaka).
  3. Klipp den här kilen, sedan med ansträngning, anpassa ytterkanterna på cirkeln och fixa dem i en skruv.
  4. Borra 3 hål längs den resulterande sömmen och binda ändarna på delen med nitar eller M4 skruvar med muttrar. Skivans topp är klar.
Rita en cirkel (vänster) och gå med kanterna på svampen (höger)

Benen för svampen och bältros som omger röret är gjorda av stålremsor gjorda genom att böja ett tunt blad 2-3 gånger. Dessa delar är också anslutna till paraplyet med nitar, vilket tydligt framgår av befälhavaren i videon:

Dubbelklapp

För tillverkning av denna typ av kepsar är det önskvärt att använda en maskinbockningsmaskin eller att ansöka om denna service på lämplig verkstad. I extrema fall måste du böja elementen manuellt längs linjen, försiktigt knacka på metallen med en gummihammare på en trästång.

Som i den tidigare versionen är det första steget att ta bort murstenens skorstens yttre dimensioner, och beräkna och skissera mönstret, så som visas på ritningen. Här är formlerna för bestämning av längden på elementens sidor, beroende på rörets ursprungliga dimensioner och vindflöjden.

Rådet. Den nedre delen, som omger rökkanalens mun, är bättre att utföra i form av en Z-formad profil med vinklar på 90 °, vilket senare sitter ner på toppen av spetsen. Då är dessa profiler kopplade i en solid ram på nitarna.

Montering av ram och monteringsställ i hörnen

Processen att montera locket med egna händer är ganska enkelt - du måste klippa metallen enligt ritningen, böja längs de streckade linjerna och koppla delarna med nitar. Det är föreslaget att ta färdiga hörn från målad metall 0,5-0,7 mm tjocka som stela strutar. Hur är monteringen av gavelklaffen och visiret i form av ett lock med en rörpassage, tydligt visad i videon:

slutsats

Som du förmodligen hade tid att märka, behöver tillverkning av en rund och rektangulär kåpa på skorstenen inte vara en tennarbetare. Det är nog att ha lusten, var tålamod och tid för att spara pengar på köp av denna enkla del. För dem som de traditionella mönster av svampar inte är för intressanta, föreslår vi att vi tittar på den senaste videon om självmontering av väderkanten - "smyg".

Skorsten deflector: vad behövs, typer och princip för drift av skorstenar och weathercocks

För effektiv drift av rökröret finns en specialanordning som är monterad på toppen.

Skorsten deflektorn är utformad för att förbättra den genererade drivkraften i strukturen. Det ger också ett tillförlitligt skydd mot röret mot penetration av nederbörd och olika föroreningar.

Det finns olika typer av deflectorer på marknaden, vissa av dem kan tillverkas oberoende.

Vad är en deflector för? Funktionsegenskaper

Deflector (översatt från engelska. "Reflektor") - En rörstruktur installerad på huvudet för att skydda skorstenens övre del.

Huvudsyftet med deflektorn är att stärka och nivåera utkastet till värmeutrustningen (ugn eller panna) för säker avlägsnande av förbränningsprodukter. I avsaknad av en deflektor är det möjligt för luftmassor att tränga in, vilket ytterligare hindrar eller motverkar en bra värmegenerator.

Närvaron av en sådan anordning bidrar till en ökning av effektiviteten hos uppvärmningsutrustning med upp till 20%.

Förutom huvudsyftet - borttagning av rök, används enheten för att utföra ett antal viktiga funktioner:

  • Alignment thrust. Bra dragkraft säkerställer syrgasförsörjning, vilket leder till besparingar i bränslematerial - det brinner snabbt och fullständigt i värmegeneratorn.
  • Spark förtryck. Bildandet av gnistor sker som en följd av en ökning i temperaturen vid förbränning av bränsle och tryck i skorstenen, vilket kan orsaka brand. Enheten ger en säker utbrändhet av gnistor.
  • Skydd mot de negativa effekterna av nederbörd. En sådan anordning ger ett tillförlitligt skydd av rökkanalen från regn, snö, hagel och stark vind. Detta bidrar till effektiv och oavbruten drift av värmeutrustning, även vid dåligt väder.

Deflektorens princip

Skorsten deflektorer monteras i avgasledningen eller på röret för att avlägsna rök för att förbättra den inre kraften.

Funktionsprincipen för anordningen är följande:

  • Vind med luftmassor gänger väggarna i ytterkylen på strukturen, vilket skapar det nödvändiga motståndet.
  • En del av luftflödet vrider sig i en virvelvind och rusar upp deflektorn. Därefter är luften ansluten till förbränningsprodukterna, som avlägsnas från skorstenen.
  • Luftrökmassan leder till en ökning av inre tryck i skorstenen.
  • Oavsett luftflödesriktningen leder en liknande process till förbättrad dragkraft i värmeutrustningen.

Den övre cylindern har speciella luckor för sugrök. Ibland kan luftvorter som skapas underifrån under huven störa avlägsnandet av förbränningsprodukter. Detta är en signifikant designfel. Problemet löses genom att montera ett inverterat konformigt munstycke under paraplyet, vilket är utformat för att reflektera, skära och ta bort massor från skorstenen.

Typ av skorstensdeflektorer

Moderna deflektorer för skorstenar är representerade av många olika mönster, de mest populära av dem är:

  • TsAGI.
  • Deflector Grigorovich.
  • Volper.
  • H-formad.
  • Vindflöjel.
  • Poppet.
  • Roterar.
  • Spark arrestor.

Universell version av deflectorer, utvecklad av Central Aerohydrodynamic Institute. Anordningens strukturella element är ett grenrör fixerat på skorstenen, en diffusor, en ring och ett paraply.

Den största fördelen med Tsagi är det praktiska läget för paraplyet, när heta luftmassor släpps ut genom ventilationskanalen, vilket leder till ökad tryckkraft. TsAGI används för att skydda ventilationssystemet och skorstenen.

Denna design skär effektivt genom det inkommande luftflödet för att snabbt avlägsna rök från skorstenen. I detta fall ligger paraplyet inuti cylindern, vilket ger maximalt skydd mot de negativa effekterna av nederbörd.

En väsentlig nackdel med konstruktionen är produktionens komplexitet, därför är det ganska svårt att montera TsAGI-deflektorn hemma.

Deflector Grigorovich

Den prisvärda versionen av enheten, som kan tillverkas oberoende av skrotmaterial. Strukturen består av en övre cylinder, en nedre cylinder med munstycken, en kon och monteringsfästen.

Volpert - Grigorovich deflector används med framgång för att skydda avgasluckan och skorstenen. Huvudfördelen med anordningen är designens enkelhet, och nackdelen är paraplyets höga placering i förhållande till diffusorn, vilket leder till att röken blåses på sidorna.

I allmänhet ökar en sådan anordning inte effektivt begär, men förhindrar penetrering av utfällning i röret.

Round Volper

En sådan anordning är nästan identisk med TsAGI-deflektorn, men med den enda skillnaden - det finns ett visir för att skydda mot nederbörd och föroreningar, som ligger ovanför diffusorn.

H-formad enhet

H-formad deflektor ger användningen av rörsegment, och kan därför motstå de begränsande vindbelastningarna. De huvudsakliga konstruktionselementen är monterade med bokstaven H, med undantag av nederbörd och föroreningar från att komma in i röret på grund av det horisontella röret.

Sidostående vertikala element bidrar till en ökning av inre dragkraft, vilket leder till samtidig avlägsnande av rök i olika riktningar.

vindflöjel

En annan version av deflektorn på skorstenen, som representeras av ansluten med varandra visorer, roterar i en cirkel. För att säkerställa konstant rörelse som påverkas av luftmassor installeras en speciell vindruta i den övre delen av strukturen. Många mönster är utrustade med en liten brytstift som bestämmer vindriktningen.

Korsning av luftflödet, visorer leder till ökad tryck i skorstenen. Dessutom skyddar de pannan eller ugnen från eventuell förorening från utsidan.

En signifikant nackdel med konstruktionen är lagerets bräcklighet, vilket säkerställer visirens rörelse.

Skivavledare

Enkelt och prisvärt skorstensskydd för höga draghastigheter. Huvudelementen i konstruktionen skapar en speciell visir för att skydda skorstenen från förorening och nederbörd.

På undersidan av visiret är utrustad med ett lock, riktat mot röret. Luftmassor som kommer in i deflektorn skapar en smal och sällsynt kanal, vilket gör att den inre kraften kan fördubblas.

Roterande deflektor

En sådan anordning kan rotera på bekostnad av luftmassor i en riktning, så i lugnt väder är det absolut rörlöst. Med stark is blir turbokonstruktionen värdelös, därför krävs det uppvärmning eller periodisk rengöring.

Turbo deflektorn skyddar skorstenssystemet på ett tillförlitligt sätt mot igensättning och de negativa effekterna av nederbörd. Om en gaspanna används som värmegenerator är användningen av en sådan skorsten rationell.

Gnistskyddare

Det finns modeller av anordningar för säker släckning av gnistor. Vanligtvis är de konstruktioner utrustade med en cylinder och ett paraply med ett finmaskat nät.

Sparkhållare på skorstenen fungerar enligt följande princip: gallret bibehåller resterande förbränningsprodukter i rökmen. Som ett resultat är det en fullständig dämpning av gnistor som faller på deflektorn, detta är särskilt viktigt om skorstenssystemet ligger nära brandfarliga föremål eller gröna utrymmen.

Den enda nackdelen med konstruktionen är sannolikheten att reducera tryckkraften om anordningen inte är korrekt monterad.

Deflektorstorleksberäkningar

Innan du fortsätter till tillverkningen av deflektorn på skorstenen, måste du skapa en arbetsritning som visar alla dimensioner på enheten. Och för detta är det nödvändigt att utföra den korrekta beräkningen av deflektorens höjd, diameteren för inloppsmunstycket och locket.

Specialtabellerna innehåller information om armaturernas dimensioner för standardskorstenar.

Skorsten deflector: varför och när det behövs, typer, val, hemlagade alternativ

Om du tittar på rök- och ventilationsrören i bostadshus, är olika skorstenar på dem (bafflar, flagerocks) fantastiska. Men deflektorns huvuduppgift är inte att dekorera skorstenen, men att öka och stabilisera utkastet beroende på vädret, och därigenom förbättra värmarenes effektivitet och minska värmekostnaderna. Avböjaren på ventilationsröret kan ge icke-flyktig (och fri) tillförsel och avgasventilation, se nedan. Men samtidigt är motståndare att installera bafflar på rören i bostadshus tillräckligt, och de ger goda skäl till deras fördel. Syftet med denna artikel är att hjälpa läsaren att räkna ut i vilka fall det är meningsfullt att sätta en deflektor på skorstenen eller ventilationen, hur då välja den som passar dig eller gör det själv.

Deflektorer på skorstenar av bostadshus

Huvudfrågan

Innan du väljer eller gör en röravledare, måste du bestämma dig - är det verkligen nödvändigt? Avböjaren kan frost upp, dra på med sot eller sot (koks upp), kull med fallna löv, bär av vinden med skräp eller damm. I något av dessa fall, om skorstenen deflector, är invånarna i huset riskerar att bli arg. Effektiviteten hos kaminen eller pannadeflektorn ökar något, men kräver regelbunden inspektion och rengöring. Minst en gång var tredje månad för fasta brännugnar och minst en gång var sjätte månad för ugnar och pannor för gas, flytande bränsle eller pyrolyse. För mer information om de faror som installationen av en olämplig ventil på röret kan leda till, se videon:

Video: Vad är farliga deflectors, paraplyer och weathercocks på skorstenen?

Därför, om du har en gammal trä- eller kolskamin, men dragningen är oväsentlig och vinden blåser in i skorstenen, istället för en komplicerad deflektor, är det bättre att lägga ett enkelt rökhus, till exempel. paraply eller tält Och i andra fall måste du noggrant förstå vilken typ av deflektor som behövs för den här ugnen / pannan med den här skorstenen. Det är också viktigt att inte förväxla rökavledaren med ventilationen - små handlare och författare till några populära publikationer ser inte skillnaden mellan dem eller inte.

Deflektorutveckling

Deflectio på latin betyder "reflekterande" i den meningen att "kasta bort". Inte riktad på ett visst sätt, som en reflektor, men endast till sidan. En lock på skorstenen av skinn, stora skal, etc. lägger redan primitiva människor för att undvika att blåsa vinden i röret.

Deflektorens roll vid skapandet av dragkraft, stabilisering trots tuffa väder och förmågan hos deflektorn att öka effektiviteten hos värmealstrande anordningar för första gången trodde på Tsagi för nästan 100 år sedan på den nykläckta sovjetregeringens anvisningar. Innan uppvärmningsingenjörerna försökte förbättra skorstenarna för detta ändamål. Kände du i de gamla fotografierna stora krukbockade, som inverterade päron, rör av amerikanska lokomotiv eller långa tunna, med en rosett överst, engelska?

I Tsagi tog den äldsta flygplandesignern D. P. Grigorovich upp deflectorer i ett kreativt samarbete med A. F. Volpert, som i perfekt skick behärskar den matematiska apparaten. Den senare är också, och ännu mer känd för sitt arbete inom radioteknik (Volpert-Smith-diagram, etc.). Tillsammans och separat utvecklade Grigorovich och Volpert flera typer av deflectorer för olika ändamål, därför beskrivs olika deflectorer av Grigorovich, Volpert och Volpert-Grigorovich i speciallitteraturen.

Faser av evolutionen av rökavledaren från ett enkelt paraply till TsAGI-deflektor

Grigorovich började med det faktum att han aerodynamiskt korrekt beräknade det vanliga röda paraplyet, pos. 1 i fig. Detta har avsevärt förbättrat enhetens prestanda; Grigorovichs kott - kom ihåg, det kommer att vara mycket användbart. Volpert föreslog att man levererade deflektorparaplyet med en aerodynamisk kjoldiffusor (pos 2), men deflektorn förblev aerodynamiskt ofullständig, se nedan. Den kompletterades med en strömlinjeformad rotationsrot i stället för ett lock och ett cylindriskt skal. Till slut, efter upprepade vindtunnelslag, presenterades en TsAGI-deflektor (pos 3) till regeringskommissionen, som fullt ut nöjde den utfärdade TZ och blockerade den mycket mer.

Tsagi deflector är fortfarande den vanligaste i världen på grund av sin tekniska excellens. Det finns ändringar för olika ändamål, se nedan. Men andra utvecklingar av Grigorovich och Volpert var inte förgäves - de flesta modeller av moderna rökdeflektorer utvecklas på deras grundval. Vilka av dem är mer lämpade för vad vi ska diskutera senare.

Typer och system

Alla olika handelsnamn på rökdeflektorer passar in i ett begränsat antal designtyper och aerodynamiska system. Först och främst är interaktionen med de naturliga skorstenens böjningsavledare uppdelade i:

  • Aktiv - med inbyggd arbetsfläkt. För att säkerställa de specificerade egenskaperna hos deflektorn, ska utblåsaren fungera kontinuerligt medan den brinner i eldstaden.
  • Aktivt passivt - Lågmakt exhauster vid nödsituation: Slutför lugn, storm, alltför intensiv uppvärmning etc. Minsta tillåtna tekniska egenskaper hos skorstenen tillhandahålls även med avluftningsventilen.
  • Passiv-aktiv - deflektorn skapar en liten egen dragkraft på ett icke-flyktigt sätt.
  • Passiv - egen deflektortryck är frånvarande.

Aktiva deflectorer som flyktiga och inte optimala för hemuppvärmningsanordningar med låg effekt, betraktas vi inte längre. Av den aktiva passiva anses vara en, konstruerad för låg effekt 12 V fläkt och lämplig för att göra egna händer.

Aerodynamiska system av skorstenen deflectorer

Enligt den aerodynamiska konstruktionen av skorstenen deflektor är det möjligt att utföra ett spår. i vägen (på toppen i fig.):

  1. Aerodynamiskt ofullständig (ofullständig) - I det utrymme som används av deflektorn finns en "ficka" - ett lindningsområde där luft, rökgas eller deras blandningar kan ackumuleras;
  2. Aerodynamiskt helt öppen - det finns ingen vindficka, men vinden har fri tillgång till avböjningsarbetsytan.
  3. Aerodynamiskt perfekt stängd - ingen vindficka, vinden i arbetsytan har inte fri åtkomst
  4. Deflector-vane (se nedan);
  5. Swirl deflector.

Aerodynamiskt perfekt sluten deflektor är den mest komplexa strukturellt och tekniskt, men det har en stor fördel: på grund av uppvärmningen av skalet har de aerodynamiskt perfekta stängda deflektorerna nästan alla sina egna icke-flyktiga dragkraft. Detta är den enda passiva typen av deflektor som kan öka skorstenens naturliga utkast i fullständig lugn.

Obs! Den aerodynamiskt perfekt stängda deflektorn är den ovan nämnda TsAGI-deflektorn. Detta aerodynamiska schema uppfanns exakt vid TsAGI.

Vortex deflectorer är lätt igenkännliga av "ragged" designen med skarpa utskjutningar. I deras aerodynamik, liksom i virvel aerodynamik i allmänhet, är det fortfarande mycket oklart (Navier-Stokes-ekvationen löstes i allmän form endast för 2 år sedan). Det är omöjligt att förutsäga vortexavledarens beteende under några yttre förhållanden med någon skorsten. Därför beaktas inte ytterligare virveldeflektorer. Att tro eller inte deras tillverkare är ditt eget företag.

aerodynamik

Flödesmönstren för rökgaserna i deflektorerna i offentligt tillgängliga källor är tillräckliga. Men ur hyresvärdens och befälhavarens synvinkel är naturen av växelverkan hos deflektorn med det naturliga skorstenskonstruktionen och det efterföljande vinden viktigare. aspekter:

  • Kommer deflektorn att förvärra den ursprungliga kraften?
  • Kan deflektorn öka det ursprungliga utkastet i ett lugnt läge?
  • Hur mycket och hur ökar avlastaren vindbelastningen på röret?
  • Så långt som deflektor i detta system är benägen att isbildning / tätning och bekväm att rengöra?

Då är det bättre att betrakta vinden inte genom meteo-skalan, men med den grova graden av kraft och dynamiken i hastighetsfältet:

  1. ingen luft;
  2. svag / medium (måttlig) - upp till 6 poäng på meteo-skala
  3. stark - 6-8 poäng;
  4. mycket stark - över 8 poäng
  5. gusty - vinden av någon kraft är verkligen gusty, eller skarp (kraftigt sluttande upp eller ner), eller virvlande.

Idén om de aerodynamiska egenskaperna hos passiva rökdeflektorer ges i fig. ovan.

Enkel keps

En vanlig skorsten på skorstenen i form av ett paraply, om det är gjord i form av en kegel av Grigorovich, är inte så dåligt:

Skorsten med ett paraply med höfttak.

  • Med en massiv värmeabsorberande skorsten håller den dragkraft inom gränserna för en trä / kolskamin på en jämn vind med en kraft upp till en våldsam storm (10 poäng).
  • I någon vind upp till orkanen skapas inte destruktiva belastningar på röret; snarare kommer han att bryta sig loss och flyga bort.
  • Strukturellt enkelt.
  • Det är svagt koksat och täppt, lätt att rengöra i storleksordningen årlig inspektion och underhåll av skorstenen.
  • På grund av ofullständig aerodynamik är det inte särskilt känsligt för paraplyets konfiguration. Om huset ligger i förbundsmarken, kan paraplyet klappas (se figuren till höger), vilket förenklar arbetet och ger stora möjligheter till dess design.
  • Med en 2-3-kanals skorsten (se nedan), ger den tekniska indikatorer (förutom en ökning av dragkraft) inte värre än en aerodynamiskt perfekt sluten deflektor.

Nackdelarna med en ofullkomlig rökavledare är också ganska allvarliga:

  1. I lugnt väder minskas den initiala kraften, desto intensivare är kaminen uppvärmd. Det är särskilt farligt i en hård tyst vinter: kaminen kan kväva och puffa bort med frenesi.
  2. I en stark vind kan den skapa överdrivet drag, vilket drastiskt minskar effektiviteten hos kompakta kanalugnar (till exempel nederländska med 2,5-3,5 tegel) och eldstäder.
  3. I en mycket stark / gusty vind är det inte uteslutet att blåsa in i röret och utseendet av omkastning.

I allmänhet är ett ofullständigt deflektorparaply den optimala skorstenen på ett tegelrör av en välbyggd och välskött massivt vedspis, som används på orter och stormar som är extremt sällsynta. Det finns sätt att göra ett paraply unscrewable (se nedan), men de komplicerar det till den punkten att du oftast måste välja en aerodynamiskt komplett eller perfekt deflector.

öppen

Aerodynamiskt öppen deflektor minskar inte originalutkastet och i någon vind håller den inom gränserna för ugnar och pannor för fast, flytande bränsle och gas. Det är ganska svårt att frosta upp, koka och skrapa, men är lättillgängligt för rengöring. Dess nackdelar är:

  • Den strömlinjeformade rotationsrotationen istället för locket är en tekniskt komplex nod.
  • Den resulterande vektorn av vindbelastningar är sådan att den aerodynamiskt öppna deflektor tenderar att kollapsa röret, medan paraplyet själv flyger bort från det.
  • Vid en vind som är starkare än 8 poäng ökar sidolastningen på röret kraftigt och växer därefter enligt en kraftlag.
  • Det dämpar inte den dynamiska belastningen från vindstrålar, därför kan en öppen baffel inte placeras på ett tegelrör.
  • Oanvändbar för pyrolysvarmegenererande anordningar: I en stark vind suger den omedelbart pyrolysegaser och ugnen / pannan går ut.
  • Ej lämplig för design: fläckar och figurer förstör den övergripande aerodynamiken. Den enda platsen där det är möjligt att placera dekorationer är den övre polen av rotationshuset och den nedre kanten av diffusorn (se nedan).

Obs! Vid ett tillfälle utfördes experiment med oss ​​och i USA om användning av öppna deflektorer på lokomotiv för att öka effektiviteten vid låg hastighet. Resultatet är beklagligt - i mitten av gången visades ett flammeljud från röret, och ingen av dem kunde accelerera till designhastighet.

I allmänhet är den aerodynamiskt öppna deflektorn lämplig för alla typer av värmeanordningar, förutom pyrolys. Under förutsättning att deflektorn inspekteras och rengörs minst en gång varannan månad, och före varje ugn kontrolleras dragkraften. Den är mycket väl lämpad för skorstenar med otillräcklig bollard och speciellt för bastuugnar: det fanns inga fall av bränning i badet på grund av den öppna avböjaren. Korrekt uppvärmning av ett badhus är inte lätt, och kontroll av deflektorn kommer inte att komplicera det avsevärt.

Obs! Det finns typer av öppna deflektorer som praktiskt taget inte skapar sidolast på röret och är lämpliga för bräckliga keramiska och glasskorstenar, se fig. till höger. Damm, skräp och sot samlas emellertid i den öppna rotationsrotationen, vilket förstör aerodynamiken hos enheten, och det är svårt att rengöra det. Tillverkare rekommenderar därför sådana produkter endast för gaspannor på platser med inte mycket dammig luft.

perfekt

Fördelarna med den aerodynamiskt perfekt slutna avböjaren är delvis angivna ovan. Dessutom:

  • Aerodynamiskt perfekt sluten deflektor ger stabilitet i dragkraft vid eventuella yttre förhållanden, tillräckliga för alla kaminar och pannor.
  • Det täpps inte och frostas inte inuti, och frost och damm ute har liten inverkan på dess funktion.
  • Med mindre ändringar som är lämpliga för användning som både rökgas och icke-flyktig ventilation, se nedan.
  • Den absorberar perfekt den dynamiska belastningen från vindgustar och är därför lämplig för installation på rör av något material.
  • I ett ovalt, triangulärt eller kvadratiskt skal kan konvergerar strålen 2-3-4 skorstenen.

Nackdelarna med en sluten deflektor är inte så signifikanta:

  1. Sidokraften på röret i vinden till stark ger mer än öppen, men då med vindens förstärkning blir den linjärt, dvs. Röret under den öppna avböjaren kan alltid stärkas eller stärkas med hängslen.
  2. Det är ganska komplicerat strukturellt och tekniskt.
  3. Oanvändbar för design: alla nashlepki och figurer förstör den övergripande aerodynamiken, och färgningen förbättrar endast användarens utseende.

Tekniska tricks

Felaktig konstruktion av skorstenen

Den första regeln - gör inte skorstenar som ett dubbelhöjt tak eller ett tak på taket (se figuren till höger). Dessa är lämpliga för det avsedda ändamålet endast för mobila enheter, när paraplyens axel kan vara godtyckligt orienterad med vinden. Eller som en dekorativ på den falska vinden. Det finns ett sådant mode i hem med biofireplaces. Och i andra fall går trycket på grund av elementen uppåt.

För att göra en deflector på skorstenen med egna händer, måste du behärska några tinsmithing tekniker. Först av allt - anslutning av ark i vikten (vik) eller vikning, se fig. nedan. Ofta är delarna av deflektorerna anslutna med en enda liggande söm, men för paraplyer av ofullständiga deflektorer för dekorativa ändamål används ibland en dubbelsidig söm.

Anslutningen av plåtar av tunn metall i vikningen (vikning)

Därefter måste du lära dig hur du lägger ut de yttre dimensionerna hos mönstren för detaljerna i deflektorn. För de som föredrar att studera tydligt, ger vi ett urval av videotutorials om tillverkning av delar av rökdeflektorer: