Hur man bygger en funktionell baldakin av polykarbonat gör det själv

Polykarbonat är ett modernt material med bred tillämpning.

De vanligaste konstruktionerna är växthus och markiser. En baldakin av polykarbonat är en mångsidig design som gör det möjligt att inte bara skydda bilen från nederbörd utan även för att få många fler fördelar.

Få människor vet att det är möjligt att använda en polykarbonatskur för att skydda poolen.

På klippet köpt polykarbonat kapell för poolen:

Nästan alla förortsområden är han. Baldakinen används också som en trädborrning, vilket tillåter, trots det dåliga vädret, att samlas i frisk luft.

För älskare av kebab kan en sådan design installeras ovanför grillen. Dessutom har de under senare år använts över balkongerna.

Polykarbonat skjul - ett bra poolskydd

Vilket polykarbonat används för konstruktion?

  1. Monolitisk (gjuten). Avviker estetiskt utseende. Mycket påminner om glas, både färglös och färg. Men bara externt, eftersom det är mycket överlägsen i styrka. Den används för konstruktioner som tål tunga belastningar.
  2. Cell. Den vanligaste formen som används för privat och kommersiell konstruktion. Den har låg kostnad och låg vikt. Installation av denna typ kan göras till och med till en. Det är denna typ som gör det möjligt att tillverka strukturer av någon komplexitet på grund av dess flexibilitet och plasticitet.
  3. Profileras. Den har en vågliknande form och är inte sämre än dess egenskaper till monolitisk polykarbonat. Bekväm för användning på tak, eftersom Storleken på vågorna sammanfaller i en metallplatta, så installationen av ljusfönstret passerar enkelt och snabbt.

Muscari-blomma: plantering och vård av växten, metoder för reproduktion och skadedjursbekämpning. Genom att följa våra tips kan du njuta av all skönheten i växten.

Hur man väljer materialet för baldakinen

Den första är att tänka på den nödvändiga tjockleken. Valet av polykarbonat beror på syftet med baldakinen.

Ju tjockare det är, ju längre det kommer att tjäna. Men här finns det också flera nyanser. Det finns standardstorlekar från 4 till 25 mm.

De tunnaste är främst avsedda att täcka växthus. Men för en baldakin är polykarbonat lämplig, med en tjocklek av åtminstone 8 mm.

Dessutom bör både böjradien, frekvensen hos batten (dvs. avståndet mellan stöden) och paneldonstruktionen beaktas. Samma roll spelas av tekniska indikatorer, bland annat kommer ljusöverföring, vikt och andra nödvändiga egenskaper.

Bildad carport för gjutna polykarbonatbilar

Fördelar och nackdelar med polykarbonathyllor

De viktigaste fördelarna med sådana skjul är:

  • förmågan att tolerera plötsliga temperaturförändringar och praktiskt taget alla termiska effekter;
  • den lilla vikten av ett vändbeläggning möjliggör konstruktion av de svåraste mönstren;
  • hög plasticitet och flexibilitet;
  • tillräcklig öppenhet
  • motstånd mot chocker och mekanisk stress;
  • enkelhet och enkel installation;
  • konfrontera effekterna av de flesta kemiska och biokemiska ämnen.

Det finns få minusar, men de är fortfarande:

  • hög ultraviolett känslighet
  • tendens att expandera vid höga temperaturer;
  • oförmåga att motstå abrasiva effekter
  • pris.

Steg-för-steg instruktioner för att göra designen

Valet av polykarbonat är redan bakom, och nu är det dags att göra designen och tillverkningen av kupén själv. Denna process består av följande steg.

Skapa en ritning

Innan du bygger en kuvert av polykarbonat med egna händer, behöver du utveckla en ritning.

Design är det första steget till framgång.

Resultatet beror på detta stadium. Rätt ritning är nyckeln till ett bra resultat.

Om du bestämmer dig för att designa en baldakin själv, var uppmärksam på systemet. I fotovalet nedan finns ritningar som kan vara användbara för dig när du utformar en baldakin:

Hur man bygger en autokanopy av polykarbonat

Det rätta valet av material när du skapar en baldakin - garanterar skapandet av högkvalitativ design. Det europeiska kvalitetsmaterialet erbjuds av Kinplast. Mobilpolykarbonat WOGGEL skapad i samarbete med europeiska experter har utmärkta tekniska och operativa egenskaper.

Polykarbonat bilskydd - den viktigaste egenskapen för privat parkering. Det skyddar fordonet mot solljus, damm, snö och regn. På grund av effekterna av dessa effekter börjar bilfärgen att brinna ut, metallkorrosion uppträder, bilen blir väldigt smutsig. Naturligtvis är huvudmotståndet garagelagring, men om det inte finns någon, eller om du behöver ofta, men snabb parkering, som inte kräver en körning till garaget, kan du använda baldakiner av olika material, varav bästa är polykarbonat. Låt oss prata om hur man bygger en autokanopy av polykarbonat.

Vad krävs?

Cellmaterial är den bästa källan till skydd mot yttre påverkan. Det är vanligt att bygga en polykarbonat carport. Polykarbonat finns i olika färger: de är målade i olika nyanser av färg och det händer att det produceras helt transparent.

Innan du köper ett material måste du beräkna den möjliga belastningen på taket och köpa polykarbonat av exakt den tjocklek som passar bäst. Tjockleken på polykarbonatarket måste vara minst 10 mm. Skärmsläckning, med remsor, och du kan ansluta dem med självgängande skruvar med termiska skivor.

foundation

Grunden för en bilbalk av polykarbonat kan göras med hand från ett rektangulärt formade rör, som i videon. Väggtjockleken ska vara ca 2 mm (+/- 0,2 mm). Den lämpligaste rörstorleken för byggnad under uppförande är 100x100 mm. Gör luckorna i luckan, du kan använda ett profilrör med en tjocklek på 1,5 mm och dimensioner på 40x60 mm.

För att förse ramen med ett galler kan du använda rör med mindre parametrar: 20x40 mm med en tjocklek av 1 mm. Bultar och muttrar belagda med galvanisering för att förhindra förekomsten av metallkorrosion är det mest gynnsamma sättet att utföra en solid installation av alla rör och produkter.

Det första steget är att tillämpa markeringen, där det kommer att finnas en baldakin. Parkeringsplatsens markdäck måste bytas ut med asfalt, kakel eller i extrema fall täckta med grus eller grus. Efter att du har förberett parkeringskåpan kan du expandera förstärkningen från vilken basen kommer att byggas. Som förstärkning med användning av ett konventionellt metallnät. Det kan läggas på jordytan, binda med trådanslutningar. I hörnen av parkeringen sätta fäktning och montera stödstrukturerna. Därefter hällde allt betong. Väntar på betong att torka ut kan ta flera dagar. Betongen bör innehålla cement, sand, fint grus och vatten.

Erforderliga verktyg

Lista över nödvändiga verktyg:

  • "Bulgariska" - En anordning för skärning av metall;
  • Svetsmaskin;
  • Borrmaskin, skruvmejsel;
  • Betongblandare.

Byggnadsmodell

Att utforma och bygga en carport ger dig frihet. På grund av sin elasticitet, förekomsten av olika former och enkel montering av polykarbonat, kan du bygga absolut en snygg och intressant baldakinstruktur. För gravitation avlägsnande av regn och snö, rekommenderas att göra takets tak i den välvda versionen, eller "hus". Man bör komma ihåg att när man byggar en baldakin med egna händer i form av en båge eller en sfärisk yta med en stark böjning under sommartemperaturförhöjningen, kan polykarbonat deformeras och brista. Dessutom kan det plana taket enkelt monteras direkt på den monterade basen, och det är önskvärt att montera det bågformade taket separat och sedan montera det på fundamentet.

För ett estetiskt utseende som är behagligt för det yttre ögat, vacker form, både i verkligheten och i bilden, bör polykarbonatautogardinerna utformas för ritning i förväg och ha en uppfattning om den färdiga strukturen under konstruktionen. Avvisande av konstruktionstexten, efter att skapandet av din skapelse har slutförts, kommer många brister och utelämningar att avslöjas, vilket kunde ha gjorts annorlunda på något ställe, och på ett annat ställe har de helt saknat något. För att spara konstruktion kan rambasen vara gjord av alla tillgängliga verktyg: trä, återvunnet metall, plast etc. Det bör noteras att man vid valet av byggmaterial måste uppfylla de angivna lasterna för att inte bryta sig till exempel med en stark snöhöjd. På designen är det nödvändigt att applicera en speciell färg, som inte antänds och är väl märkbar i svagt ljus.

Konstruktion och installation

Skapandet av ett mästerverk fortsätter på bästa sätt om storleken på parkeringen beaktas i förhållandet mellan storlekarna av polykarbonatark. Således kommer hela processen att bli snabb och slöslös. Standardstorlekar av lakan som kan köpas hos någon maskinvaruhandel: 12 m och 6 m i längd och 2,1 m i bredd. Bäckens längd och bredd ska vara mer än ett par tiotals centimeter i förhållande till maskinen under den. Bäst av allt, om väggarna i polykarbonatbilen också skyddas mot vind och regn. Detta förhindrar helt regn, snö och vind från bilens kropp. I de fall där parkeringen är ojämnt konstruerad, kommer kapellstrukturen också att vara ojämn.

Byggnaden av stallen följer följande plan:

  • Polykarbonatplåt är handskuren i storlek;
  • Punktpunkter efter skärning rengörs och stängs med längsgående eller tvärgående lameller;
  • För uttorkning av luftkanalerna i de nedre sektionerna görs små hål med en tunn borrning av en borr;
  • Polykarbonatplåtar förenas med speciella dockningsremsor. De säljs oftast på samma ställen som polykarbonatet i sig.

Fördelarna med självbyggd

Oberoende bygga en polykarbonatautoklav är inte svår. Detta är en modern, estetisk, användbar struktur. Dessutom, självbyggd sparar pengar.

Gör en carport från polykarbonat gör det själv, foto exempel

En carport shed är ett enkelt, pålitligt och praktiskt sätt att skydda en järnhäst från nederbörd, "överraskningar" av fåglar, solljus och löv. För tillfället finns det många alternativ för hur man gör en carport för bilen, de skiljer sig åt i storlek, form, tillverkningsmaterial.

Artikeln kommer att diskutera byggnadens tekniska egenskaper, diskutera fördelar och nackdelar med olika konstruktioner, vilka material är bättre att välja. Vi kommer också att erbjuda ritningar och stegvisa instruktioner om hur man bygger en carport med egna händer.

Konstruktion Översikt

En baldakin är i huvudsak en enkel, liten arkitektonisk form bestående av vertikala stöd, ett tak och en plattform. Eftersom byggnaden ligger nära huset bör den kombineras i stil med det allmänna ensemblet eller harmoniskt passa in i landskapet på platsen.

Material för carport under stödstrukturen

Det är möjligt att göra en carport med egna händer praktiskt taget från alla material, deras val beror på dina möjligheter och budget för konstruktion. Låt oss analysera de mest populära projekten:

  • Baldakin för en bil av trä, det kan vara timmer, limmade eller profil, stockar, trunkar. Träkonstruktioner är mycket lätta att tillverka, kräver inga specialverktyg, men är brandfarliga, kräver noggrann behandling med antiseptika och brandbeständiga blandningar.
  • Metall carports under bilen, kanske den mest populära typen av design. Rammen är tillverkad av rör, kokta av en metallprofil eller en vacker smidd produkt. Byggandet av en metallskiva kräver särskild svetsad utrustning och färdigheter för att arbeta med det eller engagemang av specialister. Byggnaden är stark, pålitlig, hållbar, den enda negativa - korrosionen, så metalldelarna måste skyddas mot fukt.

Polykarbonat carport för bil, foto av en bekväm och ergonomisk idé

  • Bygga på sten, betong, tegelstenar - bilportar under bilen är mer massiva i förhållande till tidigare alternativ, men de kräver ingen ytterligare bearbetning och är enklare att använda.

Carport, foto av den kombinerade konstruktionen av trä och sten

Typer av tak och material

En carport med ett tak med enkelt skur är det enklaste sättet att utrusta en plats för en bekväm parkering. Här är det viktigt att göra mauerlatbandet på de övre ändarna av pelarna och trussystemet, vilket måste klara vindbelastningar och snödryck på taket. Om det finns mindre än 4500 mm mellan stödstolparna, kan du utan extra stöd, om det är mer, måste du göra ytterligare support. För en baldakin under bilen är takets minsta lutning 25 °, men den sista lutningen beror på valet av takmaterial.

Bra att veta: Med en takhöjd på 25 o, läggs 300 mm höjd till varje meter i längden, så om carporten är 5 m nedan bör de bakre pelarna vara högre än framsidan med: 5 * 300 = 1500 mm.

Gör en carport med egna händer - bild exempel, hur man gör en lutad till trästruktur

Mindre ofta är baldakinerna utrustade med dubbelsidigt eller höfttak, dessa är redan stora och komplexa byggnader avsedda för multifunktionalitet, till exempel första våningen för bil och den andra - ett lusthus.

Typer av takmaterial för enkelväggssystem:

  • professionella blad;
  • takläggning;
  • mjuka plattor;
  • metallplattor;
  • Ondulin;
  • skiffer;
  • polykarbonat;
  • markis.

En carport under en polykarbonat bil sätter sig under ett krökt, välvt tak. Vanligtvis är det en metallbågformig konstruktion, svetsad under en karm av formade rör eller smidda produkter. Det är viktigt att beräkna styrka och konstruktiva element. Skur av polykarbonat kan betraktas som mångsidiga, de ser lätt ut, nästan osynliga på platsen, så att de passar in i någon arkitektonisk komposition.

Mobila carports

Nu kan du köpa kompakta, vikande carports. Jag representerar en metallram med ett markis tak. Monteringsschemat är enkelt, du kan installera strukturen genom insatser av 1-2 personer i 1-2 timmar.

Carport i landet, med egna händer, kan markisen installeras på 2-4 timmar

Detta alternativ är lämpligt för villor och naturresor. Sidoväggarna i mjukt glas eller markis kan tillhandahållas.

Mobil carport i landet, om nödvändigt, kan du alltid rulla upp eller flytta till ett annat ställe

domstol

Platsen för en carport kan enkelt täckas med krossad sten, men mer försiktiga ägare ordnar en betongplatta, kullersten med natursten eller beläggningsplattor. För att förhindra att webbplatsen kollapserar, är det nödvändigt att förbereda en plats: Ta bort det övre fertila jordslaget, häll ut grovbotten med sand och murar och täppa ner den. Glöm inte höjden och urladdningen, så att vattnet inte stagnerar vid platsen.

Bra att veta: För att skydda bilen mer tillförlitligt, rekommenderas att utrusta baldakinen med ytterligare sidoväggar.

Det är bättre att göra en plattform på marknivå, om den är högre, glöm inte att försäkra sig om nedstigningen

Boende funktioner

Carport kan vara en separat byggnad kopplad till ett hus, ett verktygsblock, ett garage eller intill ett staket. Valet av plats beror på villkoren på din webbplats. Det är bättre om strukturen håller på oberoende stöd, men vid behov kan en av sidorna vara av en konsoltyp.

Bygga en carport med dina händer - ett exempel på hur man fäster en struktur till ett hus

Vilket baldakin är bättre

Varje typ av material har sina egna fördelar och nackdelar. Så är trädet benäget att ruttna och bränna, metallen rostar, speciell svetsutrustning behövs, förutom kräver dessa material konstant underhåll. Det är svårt att bygga murverk och sten, murverk, arbete för att blanda betong och mer tidskostnader än att utrusta en trä- och metallskur.

Smidda produkter är lyx och elegans i ditt hem.

Här beror valet på dina möjligheter, det enklaste sättet är att bygga av trä, men om du gör ett utmärkt jobb med metall, är det ganska troligt att du kommer att bli mycket mer bekväm vid svetsning av ramen.

Decking - bleknar inte, kräver ingen målning, exfolierar inte

När det gäller takmaterial är det självklart snabbare och lättare att använda plåtliknande hårdformat: polykarbonat, wellpapp, skiffer. Takmaterial kommer att bli mycket billigare, men för installation behöver du lathing spjäl, precis som för mjuka plattor. Det mest lämpliga alternativet är ett professionellt ark och polykarbonat, som kallas "inte dyrt och arg", men om du jämför dem kommer korrugerade papper att korrodera med tiden men polykarbonatet har inte dessa nackdelar. Dessutom sänder det ljus, så utrymmet blir inte mörkt om höljet är fäst vid huset.

Den stora färgpallen gör polykarbonat till ett mångsidigt material för taket av små arkitektoniska former.

Den tekniska sidan av frågan

Stödstolparna på träportar är gjorda av 150 * 150, 100 * 100 mm timmer eller en rundad stock med en radie på 150-200 mm. För metallkonstruktioner är ett rundstålrör med en diameter på 100 mm eller profilerad med en kant på 80 * 80 mm lämplig. Avståndet mellan de bärande strukturerna är 1,5-2,0 m, i vissa fall är tre meter spänningar tillåtna, men sådana alternativ kräver komplexa tekniska beräkningar.

Carports från polykarbonat, foto parkering projekt för 2 bilar

För bälgarna - en rörformad 40 * 80 mm, för stora carports under maskinen - 80 * 80 mm, för en kraftplatta 100 * 100 mm eller 150 * 150 mm, för en metallmantel - 40 * 40 mm rör, för ett trussystem av träkantad bräda 100 * 40 mm.

Baldakin för bilen från ett träd, ett foto av ritningen med storleken på parkering under en bil

dimensioner

Den genomsnittliga bilens ergonomiska storlek är 5 * 2,3 m, byggnadsdimensionerna är universella - 6,6 * 3,6 m, lämpliga för minibussar, SUV, crossover. För att carporten för 2 bilar ska vara bekväm, men samtidigt inte upptar ytterligare utrymme på platsen, är det optimalt att stanna i en storlek på 6,3 * 5,9 m.

Baldakiner för bilar av polykarbonat, i fotokonsoldesign

Höjden på kupén beror på bilens höjd, plus övre kammaren med saker. För lågt kommer att vara obekvämt när du lämnar bilen, så det är lämpligt att göra en höjd av 1,9-2,2 m, om du gör byggnaden högre så faller nederbörd på plattformen.

Byggande av en carport med egna händer, ritningar av parkeringsplatsen gränsar till grinden

Enligt standard ska carportens storlek vara 1 m större än bilen i längd och 1-2 m bred. Båten för två bilar i bredd beräknas enligt följande: summan av de två bilarnas bredd + 1 m från varje yttre sida + 0,8 m mellan bilar.

Hur man gör en carport under bilen med egna händer, en fotodetik av en enkel design under gården Polonso

För självbyggda projekt med storlek och rekommendationer kan laddas ner från Internet. Vi erbjöd flera praktiska alternativ för att göra en carport för en bil med egna händer. Om det färdiga projektet inte passar dig, kan du själv göra ritningarna på basis av den färdiga genom att ändra dimensionerna.

De viktigaste lagerelementen för en träportport under bilen

Hur man bygger ett baldakin av polykarbonat för bilar med egna händer

Vi ska bygga en enkel metallstruktur med ett lutatak och ett polykarbonattak.

Projekt med dimensioner och material för konstruktion

Att välja ett ställe att stängsel omkrets kolumner enligt ritningen, sträcka repet. Vi tar bort ett mjukt lager av jord, vi gräver en grus cirka 300 mm djupt. På varje sida av varje 1,5 - 2 m gräva hål för stödstolpar, djupet på 700-100 mm, beroende på höjden av grundvatten och mark natur.

Botten i linje, som sand och grus, ett skikt av 100 mm, komprimeras, för att lämna några spår av den genomsnittliga vikten av människa. Uppsättning formsättning sticka förstärkningsramen, endast plåtspårförsedda stängerna 8-12 mm, Box 100 * 100, 200 * 200 mm. Stärka pelarna separat. För detta ändamål i botten av gropen 200 mm pour betong och armering införas i den, kan ramar göras i förväg, i form av dragstänger är pelare och linda takmaterial två skikt.

Bra att veta: Det går inte att fylla en separat brygga stiftelse, och när cementerats i marken bär rack: ett metallrör eller en bar, men det är mindre praktisk, eftersom materialet i marken kommer att bryta även med ett skyddande skikt.

Fyll betongen, för plåten tillräckligt tjocklek på 100 mm, väntar på bildandet av betong. Eftersom grunden inte laddas, är det möjligt att starta huvudarbeten på en vecka.

Med delar och konsoler fästa till piren fundamentet stödjande metall rack, 50-100 mm i diameter, ta den vertikala lod, slåtter inställdes för att upprätthålla geometrin. Kontrollera höjden på pelarna, om det behövs, lämna av för att hålla takets lutning.

Sätt hur man fixar vertikala stödhållare

Vi gör en remsa på de övre spetsarna, med en 40 * 40 mm metallprofil vi svetsar på basen. Därefter fästa extra rörledningar vinkelräta stolpar, så vi får en rätvinklig triangel till gården. Genom att använda rullat mindre tvärsnitt svetsas vi förstyvningssystem. Lade vinkelrätt taksparrarna av en fyrkantig metallplåtar, varje 800-1200 mm över canopy kanten trim 200-300 mm svetsar. Vi rengör alla delar med en hårdmetallborste, tvättar med lösningsmedel. Efter torkning, primerad och målad.

Ett enkelt trussystem som är lätt att göra med egna händer.

På fackverket system som ett blad av polykarbonat, är det bättre att använda en cell i stället rösterna, det är mer motståndskraftig mot mekanisk åverkan. En lämplig plåttjocklek på 6-12 mm, färgen beror på resten av platsdesignen.

Fäst polykarbonat på speciella pressmuttrar för att undvika vattenflöde varje 300-400 mm. Kanterna är slutna ändremsor.

Så här fixar du polykarbonat på taksystemet

I denna design kan polykarbonat enkelt ersättas med ett professionellt ark, ett material med en tjocklek på 0,5 mm är lämplig.

Så här fixar du professionellt ark

Om nödvändigt, kan en sådan struktur att pläterad på sidorna av trä barer eller hänga gardinerna av tältet, presenning, mjukt glas.

Hur man gör en carport för en bil i landet från polykarbonat, metall med egna händer

Vi installerar autocanopy själv

Frågan om att skydda din bil mot effekterna av naturliga faktorer är relevant för varje ägare av ett enskilt hus. Det vanligaste sättet att lösa detta problem är att bygga en carport för billagring. Detta är det mest prisvärda sättet.

carport

Baldakiner finns i olika utföranden:

åstadkommande av en platt takyta belägen i en vinkel mot basen;

vars tak har formen av en båge;

med den övre delen bestående av två ramper.

Även dessa strukturer skiljer sig beroende på vilken typ av material som används, vilket kommer att diskuteras nedan.

Polykarbonat kapell

Detta är det mest tillgängliga materialet hittills, varifrån ett skydd för en bil är monterad. Dess välkända fördelar är ljushet, hållbarhet, motståndskraft mot effekterna av naturliga faktorer. Dessutom har han utmärkta estetiska egenskaper som gör att baldakinen blir ett element av landskapsdesign.

Experter rekommenderar att man monterar en carport över en redan konkret plats för en bil.

Polykarbonatskur monterad på betongområde

Du måste börja med ritningarna av den framtida byggnaden, som kommer att visa dimensionerna av skyddet och avståndet mellan elementets ramar. Dessa data är nödvändiga för korrekt val av typ och storlek av polykarbonatark, såväl som material för ramverket för önskat tvärsnitt.

Polykarbonat kapell design

Den första fasen av arbetet på webbplatsen kommer att vara installationen av baldakinstöd. För att göra detta måste du borra hål under metallpoler. Det är viktigt att djupet på vart och ett av dem överstiger jordfrysningsnivån, annars kan hyllan leda när säsongen ändras. Beroende på regionen kommer djupet att vara från en halv meter till en och en halv. Efter monteringen av stöden är hålrummen i brunnarna fyllda med murar och cementerade.

Montering av metallstöd för baldakin

När blandningen i groparna har hårdnat kan du gå vidare till nästa steg. Under det är installationen av ramen. Först svetsas tvärbalkar, över vilka, med samma svetsning, är metallbågade element monterade. Efter dessa arbeten bör du säkerställa färgens integritet på metallen, och platserna för lederna, svetsningen och skadorna måste målas. Sådan bearbetning ökar strukturens livslängd.

Installation av den välvda strukturen

När färgen är torr, kan du gå vidare till slutskedet av installationen - installation av polykarbonatplåt. Mobilpolykarbonat är monterat med skruvar, på vilka båda sidor är gummibrickor. De undviker materiella skador. Mellan sig är fästfolkar kopplade med speciella H-formade kontaktdon. Samtidigt är det viktigt att lämna ledigt utrymme mellan väggarna (upp till 5 mm.), Eftersom materialet kommer att "spela" när temperaturen ändras. Vid polykarbonats ytterändar är installerade pluggar som förhindrar inträngning av vatten och främmande partiklar.

Fästschemat för polykarbonatplåtar

Resultatet kommer att tacka bilägaren med hastigheten, lättheten och billigheten av ett sådant beslut.

Metallkalotten

En annan lösning är att använda profilerad plåt. Detta är det vanligaste alternativet till polykarbonatmarkiser. Med korrekt installation kommer denna beläggning också att hålla länge.

Baldakin från metallprofil

Den enklaste och mest prisvärda versionen av metallstrukturen är en automatisk gardin med en ramp.

I första steget, i analogi med föregående skjul, utförs installation av lagerstöd. Under arbetet bör följa samma regler. Det borde vara djupare att placera pelaren på en av de två minsta sidorna, så att denna position ger en sluttning för rullande vatten.

Därefter måste du ansluta stöden med en metallprofil runt omkretsen och svetsa sedan tvärbalkarna. När ramen är klar ska den målas med en vattenavvisande förening.

Installationsschema för tvärbalkar

Det sista steget kommer att vara att montera själva metallplåtarna. Det är värt att överlappa så att designen är lufttät. Under installationen är det nödvändigt att använda galvaniserade skruvar med en bricka av gummi. Detta görs för att undvika korrosion. För högkvalitativ montering är det nödvändigt att fästa varje kvadrat. m täcka minst 6 poäng.

Attachment av metallprofilen

För att skydda mot nederbörd som faller i kupén från sidorna, kan du fästa element i korrugerat eller polykarbonat.

En ordentligt monterad baldakin tjänar sin ägare under lång tid.

Träbalkar

Det finns husägare som föredrar att bygga trägardiner. Denna design är betydligt mer massiv än de ovan beskrivna lösningarna. Och som täckelement används antingen wellpapp eller polykarbonat. Geometriskt är denna design nästan densamma som metall. Träet i sig måste behandlas med speciella lösningar som förhindrar dess förstöring.

Trä carport

Trots bearbetningen är en sådan design fortfarande sämre än de föregående två i dess hållbarhet.

Funktioner av utformningen av vissa typer av skydd

Med hjälp av experter kan du skapa ett unikt canopy-projekt. Ett stort antal av dem är belägna med användning av monolitisk polykarbonat. För att få ett resultat som skiljer sig från liknande konstruktioner, är det lämpligt att kontakta designern.

Projektet av lut-till bilburet från monolitiskt polykarbonat

ritningar

Ett väl utformat projekt är helt enkelt nödvändigt för byggare som ska installera ett skur med individuella funktioner. När allt kommer omkring kan även en liten oriktighet leda till skador på de monolitiska polykarbonatämnena. Kundens oberoende ingrepp i samband med design och byggnadsarbete medför risk för extrakostnader.

Original carport för gjuten polykarbonatbil

Anpassade storlekar

Det finns situationer när det finns flera bilar i familjen, eller gästerna kommer ofta till värden. I dessa fall går inte baldakinen för en bil. Den enklaste och mest ekonomiska lösningen kommer att vara en baldakin tillverkad av cellulärt polykarbonat. Dess stora standard storlek och enkelhet kommer att spara stora medel. Med konstruktionen av en stor skur en högre risk att välja material av otillräcklig styrka. Av detta skäl är det bättre att involvera specialister i designen.

Teckningsbalk för två bilar

Garage konstruktion

Bland husägare finns mycket kompromisslösare som inte känner igen något annat än kapitalstrukturen för att lagra en bil. Det är ingen mening att dra paralleller mellan garage och carports, eftersom de tidigare är mycket mer funktionella. Byggnaden av garaget uppfyller husets ägare helt olika behov: i det här varma rummet kan du reparera bilen, lagra olika saker och även utrusta källaren.

Den vanliga tegelgaraget

Polykarbonat garage öppning på båda sidor

Polykarbonat kapell i form av ett litet garage

Glöm inte bort den betydligt högre kostnaden för deras konstruktion.

Kostnad för skydd

"Mästaren" i effektivitet är ett kapsel av polykarbonat. En typisk lösning kostar ägaren ca 2,5 tusen rubel per kvadratmeter. m.

Kupéer av korrugerade golv är något dyrare: varje kvadratmeter har ett pris på 3,1 tusen rubel.

Baldakin av korrugerad

De dyraste är trähyllor, eftersom priset på virket för ramen är betydligt högre än kostnaden för metallelement.

Garager som är uppställda från tegel är dyrare än alla byggnader med avseende på både konstruktion och beskattning, eftersom de kräver en årlig obligatorisk betalning till statskassan.

Tegelgarage

Hur man gör en carport för en bil i landet från polykarbonat, metall med egna händer: bilmarkiser, välvda, trägardiner för två bilar - ritningar, mått, garageprojekt med baldakin - foto, pris

Polykarbonat bil gardiner ritningar

Om du inte vill överbelasta förortsområdet med byggnader, men det finns ett behov av att skydda bilen från sol och nederbörd, kommer det bästa sättet att utrusta skuren. De flesta bilister har en idé, men inte om man ska bygga en carport med egna händer. De material som används är trots allt lätt tillgängliga, och designen ser inte alls ut komplicerad. För att inte återuppfinna hjulet och undvika misstag i byggprocessen rekommenderar vi att du använder den här bruksanvisningen för att bygga en baldakin för polykarbonatbilar.

Vad är bra baldakin för bilar av polykarbonat?

  • Det här är en tillfällig konstruktion, och till skillnad från ett stationärt garage är det inte nödvändigt att samordna det med licensieringsmyndigheterna.
  • det kan installeras var som helst;
  • enkelhet och enkel installation gör att du kan göra en baldakin på egen hand;
  • det finns en möjlighet att belysa någon ide;
  • baldakin kan användas som en trädborrning.

Varför polykarbonat?

  • lätt att rengöra;
  • lätt;
  • tillgängliga;
  • relativt billigt;
  • lång livslängd
  • enkel ersättning
  • det är stadigt mot atmosfäriska åtgärder och temperaturskillnader, det är stadigt mot ruttning;
  • ger möjlighet att välja olika färger.

Börja installera en baldakin, det är viktigt att överväga tre punkter

1. Plats för baldakin. Detta är en viktig punkt, eftersom mängden material som används och konstruktionstekniken beror på var skaftet är planerat att byggas upp.

  • vid ingången (ofta mellan porten och ingången);
  • i slutet av byggnaden;
  • fristående.


2. Typ av tak
Alla sorter av frittstående polykarbonatlådor skiljer sig endast från takarrangemanget. Schematiskt presenteras de på bilden.

Som framgår av diagrammen bör taket på carport alltid göras med en liten lutning. Detta är nödvändigt för att säkerställa flödet av regnvatten, glidande snö eller ackumulering av löv.


Huvudelement

  • sida vertikala ställen. För rack kan du använda trä, sten, tegel, betong eller metall. I vårt exempel fokuserar vi på metallstativ 80x80. Väggtjocklek - 4 mm.
  • horisontella stöd. Profilrör 25x25 mm. Väggtjocklek - 2 mm.
  • bärare gårdar. Profilrör eller hörn 25x25 mm;
  • polykarbonat 6-8 mm.
  • profil för fixering av polykarbonat;

Förbruknings:

  • primer och färg för ramen;
  • termo bricka för polykarbonat;
  • rambultar och borrar eller elektroder (om en svetsmaskin kommer att användas);
  • perforerad eller aluminiumstejp för ändarna.

verktyg:

  • borren för installation av stöd;
  • elektrisk borrning;
  • svetsmaskin (om nödvändigt);
  • skruvmejsel.

Arbetssekvensen:

1. Förberedelse av webbplatsen.

Platsen för framtida skjul bestäms genom att ta hänsyn till portens läge, de främsta rörelserna på platsen och närvaron av fleråriga plantager där.

Rådet. Från träd som ligger nära klippa grenar för att förhindra skador på polykarbonatet.

I samma skede är det nödvändigt att ange platsen för skuren. För detta måste du identifiera två parallella linjer. Först märker vi den första raden, sedan med hjälp av torget bestämmer vi den smala sidan av baldakinen, sedan den andra raden. Efter att ha kontrollerat längden på båda diagonalerna med en sladd, om de är desamma, är märkningen gjort korrekt. Därefter måste du identifiera de platser där de vertikala rackarna kommer att vara placerade.

Det är upp till dig att bestämma om du ska betong hela parkytans yta eller inte, men plattformen måste i alla fall vara jämn och försedd med en liten sluttning. Detta förhindrar vatten från att ackumulera överloppsvatten.

Rådet. Ta hand om avloppssystemet vid kanterna på betongplattan. Vattnet stannar därför inte, och betongplattformen kommer att vara mycket längre.

2. Installera vertikala stöd.

För att installera dem på ett tillförlitligt sätt måste du göra borrhålen med en höjd på 3000 mm. I brunnarna behöver du hälla grus och sand. Den totala skikthöjden är ca 150 mm. På denna kudde installerar vi rör, strikt på nivån och vi betong.

Om ett skurtak är avsett ska höjden på stolparna vara olika för att säkerställa den önskade lutningsvinkeln. Om den välvda eller duo-pitch designen - då blir höjden densamma, och lutningen kommer att tillhandahållas genom användning av välvda krossar. Om du planerar att betong hela parkeringsplatsen, måste du ta bort markskiktet med en höjd av 100-150 mm. Mellan hörnstolparna bör du sträcka repet och kontrollera nivån. Repet kommer att markera parkeringsplatsens höjd. Istället för det borttagna lagret av gräs behöver du lägga en murstenssandkudde och betong.

3. Installera kupéer.

Lättare och billigare att göra en mager-to-canopy. Men om du har möjlighet att böja bågarna, kommer det säkert att göra polykarbonatet skjul vackrare.

Rådet. Bågar kan göras genom att klippa röret på flera ställen, böja det längs mönstren och svetsa skärplatserna. Vi varnar dig genast, processen är så flexibel, tidskrävande och komplicerad.

Bågarna är fastsatta på det vertikala stödet på bultar och muttrar. I det här fallet bör breda brickor placeras under muttern och bulthuvudena. Om färdigheter tillåter dig kan du använda en svetsmaskin. Svetssömmen bör gnidas och beläggas med en primer. Denna typ av tillbehör är mer tillförlitlig.
Rådet. För att uppnå större styvhet i strukturen är det bättre att använda ståltrådar eller ytterligare distansorgan. Ett exempel på ansökan kan ses på bilden.

tygstycken kan skäras av ett plåt av metall 3-4 mm tjockt

Kapell för polykarbonatmaskin: tillverkningssteg och bilder

För att skydda din bil från nederbörd och solljus bygger många sommarboende och ägare av privata hus kapell med egna händer. Att göra en sådan design kan vara av trä, böljat eller plåtmaterial. Men idag är det mest populära polykarbonat. Det är ganska enkelt att bygga fasta, hållbara och billiga konstruktioner av olika former och typer av det.

Polycarbonat Canopy - Tips för att välja

De som inte vet vad material att välja på baldakin, tak, solskydd eller gazebos bör vara uppmärksam på att ha många fördelar polykarbonat.

  1. Kan skydda mot de negativa effekterna av ultravioletta strålar.
  2. Det har ett utmärkt utseende.
  3. Det kan vara helt transparent eller matt.
  4. Hållbara.
  5. Det har en låg kostnad.
  6. Lätt att installera och underhålla.
  7. Ej brandfarligt.
  8. Den har en rik palett av färger.
  9. Det har flexibilitet.
  10. Behöver stå emot betydande slag.

Cellulärt polykarbonat låter dig göra en design av vilken färg som helst.

Hur man väljer tjockleken på polykarbonatpaneler?

Konstruera en carport, bör du inte använda de billigaste tunna arken. Det kommer inte att vara möjligt att spara pengar, eftersom det i det här fallet för att byggnaden ska visa sig vara hållbar och stabil, kommer det att vara nödvändigt att ta ett frekvent steg i manteln vilket leder till extra kostnader.

Rekommendationer för val av materialtjocklek för olika skjul:

  • för taket på stora områden är perfekt materialtjocklek på 16 mm;
  • För vertikala ytor är det bäst att använda paneler med 10 mm;
  • ark, 6-8 mm, används för baldakiner, tak, skiljeväggar, glasmålningar;
  • Perfekt för reklamstrukturer, växthus och växthus materialtygelse 4 mm.

Färg och kvalitet på materialet

Byggmarknaderna erbjuder paneler av varierande grad genomskinlighet och färger: brons, grön, blå, mejeri, turkos, etc. För att carport ska skydda bilen väl från solens strålar, ska du använda mattplattor. Transparent i det här fallet kommer inte att fungera. Valet av färg på materialet kan vara annorlunda, allt beror på ägarnas önskemål.

För att inte tveka kvaliteten på cellulärt polykarbonat rekommenderas det att välja produkter av kända märken. Sådana tillverkare producerar pålitliga och miljövänliga produkter som har ett speciellt skyddsskikt på ytan.

Baldakinen, tillverkad av högkvalitativt polykarbonat, kan skydda en bil och allt under den från ultraviolett strålning. Företag som värderar sitt rykte ger en hög nivå av produkter och följer strikta normer.

Typer och bilder av carports polykarbonat

Designen för att skydda bilen kan göras separat eller ansluten till huset.

  1. Stående stationär baldakin är helt monterad på ställen, steget mellan vilka ska vara 1-1,5 meter. Avståndet mellan stöden beror på materialets tjocklek, svårighetsgrad och storlek.
  2. Spara pengar och kräva mindre pengar för byggandet av en baldakinförlängning. Ena sidan av denna design vilar på två pelare, och den andra är fastsatt på väggen. För pålitlighet och god stabilitet rekommenderas att installera strukturen på en förfylld betongplattform.

Formen på taket av polykarbonat kan göras vilket som helst:

Det bör noteras att skräp och snö kan ackumuleras på krökta strukturer. Därför är det bättre att bygga en baldakin för en bil så att själva snön kan dränera från den. För att göra detta bör förstyvningarna under konstruktionen av konstruktionen inte installeras längs strukturen, men över den.

Under konstruktionen av enkla polykarbonattak, rekommenderas att stödställen är gjorda av olika höjder så att snö kan snöas från skuren. De är också praktiska eftersom de inte har luckor och leder.

På bilden kan du se de välvda baldakinerna som är mycket populära bland bilägare. Sådana mönster har två backar, de har inga luckor och leder, och de ser väldigt vackert ut.

Racks för canopies kan vara gjorda av en metallprofil eller en träbar. I vissa fall, om det krävs av den övergripande utformningen av huset eller gården, kan de vara betong, sten eller tegelsten.

Hur man gör en boll av polykarbonat för en bil med egna händer?

Enligt standarder ska bredden på skuren vara 1-2 meter och 1 meter längre än bilen. Om konstruktionen ska sätta två bilar läggs till summan av bredden av de två bilarna till 1 meter på varje sida och 0,8 meter mellan dem.

Den optimala höjden på konstruktionen av polykarbonat är 2,2-2,5 meter. En högre konstruktion skyddar inte bilen från regn eller snö.

Framställning av material

För byggandet av en baldakin gör det själv:

  1. Bearing arch. I närvaron av rörbenken kan den tillverkas oberoende. Om det inte finns något sådant verktyg kan de nödvändiga storlekarna beställas från ett byggföretag.
  2. Profilrör för batsektionen av 40x20 mm.
  3. Profilrör för spolar med en sektion av 60x40 eller 60x60 mm.
  4. Profil kvadratrör för stödkolumner med en sektion av 80x80 mm, 100x100 mm, 60x60 mm.
  5. Krossad sten eller cement-sandblandning.
  6. Tryck brickor.
  7. Galvaniserade skruvar.
  8. Ankerskruvar. De kommer att behövas om konstruktionen är installerad på en hård beläggning.
  9. Cellulärt polykarbonat med en tjocklek av 10 mm.

Gör din egen välvda baldakin måste du komma ihåg att dess lutningsvinkel ska vara mer än 10 grader.

Arbetsstadier

Först och främst är stödstänger installerade på plattformen. Avståndet mellan axlarna ska vara lika med takets bredd minus 240 mm. Steget mellan dem beror på klimatförhållandena. Om stora snöbelastningar antas, ska detta avstånd vara 1-1,5 m.

Installera rack gör det själv:

  1. Gräva hål 50-150 cm djup och minst 150 mm i diameter.
  2. I de hål som erhållits installerar du ställen och kontrollerar deras vertikalitet med en byggnivån.
  3. Fyll pelarna med betong eller fyll den med trasig tegel, grus eller murbruk och fixa med sandcementmortel (1: 3).
  4. Under cirka tre dagar bör lösningen vattnas periodiskt. Under denna tid kommer han att överleva och hämta den önskade hårdheten.
  5. Efter tre dagar borde ställen längs omkretsen och takets bredd vara förenade med horisontella balkar.
  6. Montera resten av konstruktionen, som inkluderar lathing och bågformade rör. Vertikala strutar ska användas för att fästa dem på bärbalkarna.
  7. Steget mellan elementen i batten bör vara 70 cm, avståndet mellan bågarna ska vara upp till 1 meter.

Det är möjligt att montera ramarna på taket med bultar eller svetsning.

Montering av polykarbonatplåtar

För montering på en baldakin tillverkas ämnen, vars längd måste vara lika med längden på bågen plus 100-150 mm. Klippplåtar kan vara cirkelsågar på aluminium utan att ta bort skyddsfilmen. Materialet läggs med en film utåt, eftersom det är just det som skyddar mot ultravioletta strålar.

  1. Fäst de nedre delarna av dockningsprofilen på bågarna. Avståndet mellan elementen bör vara lika med steget i layouten av polykarbonatark.
  2. I arbetsstyckena mellan förstyvningarna, borra hål, vars diameter är 2 mm större än pressbrickans dimensioner.
  3. Ta bort skyddsfilmen från arkets ändar med 50 mm och sätt in de anslutna panelerna ca 20 mm i den H-formade profilen. Samtidigt måste arken lämnas i ett 5 mm gap.
  4. Sätt in brickorna i hålen, skruva in skruvarna och fäst polykarbonatämnena med dem. Använd lock på skruvhuvudena.
  5. När två ark är fästa måste du stänga locket på dockningsprofilen. För att göra detta, bör det höjas från en träkorg, och underifrån bör det stödjas. En sådan operation bör upprepas med alla ark av polykarbonat.

Kanterna på cellerna i det installerade materialet kan vara stängda ändprofil. För tillförlitligt fastsättande lim eller små självgängande skruvar används.

Snittkanterna av polykarbonat kan stängas med en speciell skyddande aluminiumband. Ett sådant tejp skyddar materialet mot smuts, fukt och insekter, och perforeringen i det hjälper till att ta bort kondensat och förhindra att damm kommer in. För bättre skydd kan du använda ett tätningsmedel som inte innehåller akryl, smörjer dem med leder av tejp och karbonat.

Polykarbonat Canopy Car Care Tips

Det är ganska lätt att underhålla och ta hand om konstruktionen av polymerplast. Du kan tvätta den med en mjuk trasa eller svamp med rent vatten, även utan att använda några tvättmedel.

Under inga omständigheter ska aggressiva rengöringslösningar innehållande metanol, isopropalon, olika salter, aldehyder och alkalier användas för att rengöra baldakiner från polykarbonat.

För att inte skada skiktet som skyddar mot ultraviolett strålning rekommenderas det inte att använda repor och skarpa föremål vid tvättning av taket.

Oanvända polykarbonatark rekommenderas att lagras endast vertikalt. Det är nödvändigt att begränsa nederbörd och solljus på dem. För att inte skada ytan av materialet är det bättre att inte ta bort skyddsfilmen.

Pålitlig och hållbar polykarbonatprofil är en utmärkt ersättning för byggmaterial av trä och metall. Dess plasticitet kommer att tillåta att bygga en struktur av alla former och storlekar. De som vill göra en carport med egna händer, kan se praktiska och originella idéer i fotogallerierna av färdiga projekt.

Hur man gör en carport med dina händer! Scheman och ritningar.

Baldakinen är den enklaste strukturen för att ordna ett sommargarage på dacha. En sådan byggnad kommer att ge säker parkering, skydda bilen från nederbörd, ultraviolett. Det är lätt att bygga det själv om byggandet av ett fullvärdigt garage inte är möjligt. Hur man bygger en hållbar carport med egna händer.

Varianter av carports för att skydda bilar mot sol och regn

På sommarstugor är skur oftare av tre typer:

  1. Förlängningar till byggnaden. Även en nybörjare byggare kommer att kunna bygga med egna händer. Fäst på väggen med ena sidan, så du måste gräva i mindre kolumner.
  2. Stationär har minst fyra stöd, deras design är olika.
  3. Mobila markiser, om det behövs, är lätta att flytta till en annan plats, rulla upp för att lagras för lagring.

Tips: För ett tillförlitligt skydd av bilen bör man bygga en carport med sidoväggar.

Valet av att bygga ett sommargarage beror på storleken på sommarstugan, platsen för huset. Det andra alternativet är mer lönsamt, anläggningen installeras vid staketet.

Typer av takkonfiguration och deras fördelar

Takets form bestämmer takmaterialet, placering i förhållande till konstruktionen. De vanligaste takformerna för att göra en baldakin:

  1. Skjut lutande tak - ett enkelt sätt att ordna parkering vid sommarstugan. Det är ekonomiskt, kräver ingen speciella färdigheter, professionalism i byggandet, byggs snabbt, motståndskraftigt mot starka vindar.
  2. Gaffeltaget (höft) - mer styvt, har höga vindsäkra egenskaper.
  3. Bågform har hög styvhet, mycket resistent. Att skapa en välvd baldakin måste lutningsvinkeln vara högst 10 grader. Vid anordning av båsystem är installation av en gräv av avlopp inte nödvändigt.

Vad ska vara höjden på carporten

Storleken på canopy-förortsområdet beror på maskinens storlek. Den ska passa med beräkningen av att öppna dörrarna, huven, bagageutrymmet. Därför bredden på att göra några centimeter mer.

Om du bestämmer dig för att göra din egen carport för bilen, överväga följande parametrar:

  • höjd - från 2,20 m till 2,5 m. När höga strukturer på bilen kommer att falla nederbörd;
  • Minsta höjd måste göras inte lägre än 2 m.

Vid beräkning av storlekarna för två bilar, ta avståndet mellan backspeglarna på 0,5 m.

Funktioner placering av markiser i landet och nära huset

Innan du bygger egna händer, var noga med att spendera det hårda arbetet för att skapa ett system. Tänk på bekvämligheten att resa till sommargaraget, varifrån pelarna är gjorda, vilket takmaterial kommer att användas. Gör en ritning med breddens mått, längden på byggnaden. Om så önskas, köp färdiga projekt.

Innan du bygger en baldakin, välj en lämplig plats på platsen, nivå på platsen, ta bort hindren. Lowland-området är fyllt med sand, murar, vi utrustar stormvatten. Parkering av ett tungt fordon kräver en armerad betongplatta.

Funktionerna i supportstrukturen

Under byggandet av en stationär baldakin installerar vi minst 4 ställ, som senare bryter med varandra. Innan vi monterar stöden bestämmer vi strukturerna. Vi installerar stöden i steg om högst 1,5 meter. Måtten beräknas i förväg, sätt på ritningen.

Sten, betong, tegelsten

Massiva pelare behöver inte konstant vård. Men när du installerar tunga stötar kan du behöva använda tunga maskiner. Det är svårare att bygga ett kupé av tegel, betong eller sten med egna händer än av trä eller metall.

Brick Shed

Strukturer med massiva pelare betruda på sidorna med sidospår eller klädbräda ser solida ut, de tjänar länge. Deras konstruktion kostar lite mindre än byggandet av ett fullfjädrat garage.

metall

Att göra en carport med egna händer från metallrör 80 mm är rätt lösning för att skapa support. Fördjupning gör skruvar. Metall är rädd för korrosion, så du måste köpa material med skydd mot fukt.

Vi stöder, vi fyller i hål med konkret lösning. Racks förbinder tvärstängerna. Om du bestämmer dig för att göra en kåpa av metall, ska du använda en svetsmaskin.

trä

Trästaket är lätt att tillverka. Trästolpar sätts in i de förgrävda hålen. Träet är räddat för fukt, så när man installerar stöttar träskal behandlas antiseptisk.

Slå ner de nedre delarna av pelarna som kommer att begravas i marken. De vidtagna åtgärderna ökar livslängden.

Scheman och ritningar av baldakiner

Vi har samlat de bästa mönstren på byggnaderna för byggande i landet eller på gården av ett privat hus. Observera att dimensionerna i ritningarna kan variera och anges i millimeter eller centimeter.

Hur man gör ett baldakin av polykarbonat

När du väljer ett takmaterial bör skydd vara uppmärksam på polykarbonatet, det är bäst för tillverkning av en baldakin. Polykarbonatbeläggningen ser bra ut, har många fördelar:

  • hållbara;
  • lätt att installera
  • har en rik palett av nyanser;
  • har ökat flexibilitet
  • tål tunga slag;
  • Formen och storleken på baldakan kan vara av någon konfiguration;
  • lågt pris

En välvd baldakin med en polykarbonat plåtskärm skyddar bilen från nederbörd.

Färg och kvalitet polykarbonat

Polykarbonathoneycomb-paneler finns i varierande grad av genomskinlighet och färg. Grön går bra med det naturliga landskapet. En förlängning är bättre att göra samma färg med huset. I vilket fall som helst beror valet på ägarens smaksinställningar. Produkter av beprövade märken kommer inte att medföra obehagliga överraskningar, deras tillverkare värderar sitt rykte och följer strikta normer.

Urval av polykarbonatpaneler

En baldakin av mattpaneler skyddar bilen från de skadliga effekterna av ultraviolett strålning, regn. Polykarbonat finns i två typer: monolitisk och cellulär. Det andra alternativet är lätt, plast, diffunderar ljuset. Monolitisk är av hög kvalitet, men tung, dyr.

För byggandet av skjulet behöver ark:

  • takläggning 16 mm tjock;
  • För vertikala ytor är materialtjockleken 10 mm.

Tips: Stäng ändarna av cellulärt polykarbonat med ett stansat tejp. Annars om ett år kommer de att formas, bli smutsiga, bli oanvändbara.

Instruktioner för att bygga en polykarbonatbalk

Montera baldakin steg för steg:

  • gör ett diagram och ritning;
  • förbereda platsen
  • vi etablerar stöd. Vi gräver gropar med djup från 50 till 150 cm. Vi installerar strikt vertikala ställen. Kontrollera nivån. När du begraver stöden fyller du gruvorna med murar, fixar dem med betong. Blötlägga i minst tre dagar;
  • stativ ansluta balkar;
  • Vi etablerar ett ramverk på vilket snöbelastning på vintern ska falla.
  • vi genomför installation av ett avlopp
  • fortsätt med installationen. Lakan läggs på fabriken på utsidan. Panelerna skärs i enlighet med projektet. Vi förbinder oss med speciella profiler. Cellplåtar av polykarbonat fixar termoväska med gummiband för att isolera hålen. Kanterna på polykarbonatet är stängda med ändband som skyddar bikakan inuti;
  • ta bort skyddsfilmen;
  • De övre ändarna av polykarbonatpanelerna är täckta med aluminiumstejp.

Tips! Ett litet lager av hålens diameter kommer att förhindra sprickning av fästpunkter.

Monolitisk polykarbonat bidrar dåligt till borrning, det fixeras av polymert kitt.

Polykarbonat Canopy Care Tips

Det är ett självrengörande material som tvättas eftersom det är förorenat med mjuka trasor och en tvållösning. Du kan behöva en svamp eller borste med mjuka borstar för att rengöra envis smuts. Slangtvätt är tillåten. Rengör inte i varmt, soligt väder. Fallen löv sopas bort med en mjuk panikel. Det är bekvämare att rengöra snö från ytorna på ett sluttande gaveltak.

Hur man bygger en trä carport för bilar

Byggandet av en trä carport för en bil gör sina egna händer med läggning av basen av träelement. Efter montering av stöden naglar vi de tvärgående skärbrädorna. Vi placerar spärrar på stöden, gör urtag på spärrar enligt en mall. Efter att ha dragit sig tillbaka med 10 cm placerar vi taket på strålen. Styrelse gårdar utan problem blockerar en lång span. De samlas på marken, sedan lyftas, monteras på stödstrukturer. Detta minskar byggtiden. Efter färdigställandet av takinstallationsarbetet utför vi installationen av rännan. Vi stoppade pedaler med klädplatta.

Trä takmaterial behandlas med en vattentät blandning och brandimpregnerade. Vi fixar brädorna på ramen med galvaniserade skruvar. Vid det här traditionella skyddet tidigare placerades ruberoid ovanpå, nyligen har metallbeläggning eller Ondulin legat.

Carport för metall

Korsrören är svetsade till rören. Metall takmaterial är tillverkat av stål, koppar, aluminium. Den mest populära metallen, galvaniserad beläggning, professionella lakan med polymerbeläggning. Takstol - en speciell ram, vi kombinerar med hjälp av svetsning. Strukturer består av en bas, förstärkande strutar, förstärkande stag. Korrekt svetsade krossar tål tunga belastningar. Beräkningen beror på byggnadens totala storlek, brukar fastställa krossar i steg om 1 m.

Mobile Canopy

Mobila metallkupéer består av en vikande kompakt konstruktion - ramar med markiser. De kommer att skydda bilen under nederbörd någonstans. Installera en mobil design på en maskin om två timmar.

Att använda baldakiner som sommaralternativ skulle vara en idealisk lösning, men de kan inte ersätta ett fullvärdigt varmt garage. Det är möjligt att bygga en skjul för sommarstugor utan stora materialkostnader. Avslutade projekt hjälper till att genomföra idén att bygga egna händer.